國外2-3萬公里換一次油,為何國內5000公里就要換機油

养生小达人 2023/01/10 檢舉 我要評論

很多司機朋友都知道,汽車是需要經常保養的,機油更換更是其中最重要的項目之一。但你知道嗎?國內汽車保養按照指導建議需要5000公里換一次機油,而同一個品牌的汽車在國外就可以2—3公里換一次機油。難道是我們這邊的4S店靠壓縮周期獲取更高利潤的手段嗎?

專家回應:并不是,這主要與下面3個原因有關!車主看完:最后一點屬實沒想到!

原因01:機油質量存在差異

國內的礦物質機油有一個最佳功效期,就是5000公里,如果再繼續行駛可能面臨著機油氧化的風險,這種礦物質機油本身的使用周期就是這麼短,為什麼國外的更換周期會長一些呢?除了國外機油的油品更加優質之外,其中的成分也全都是合成機油,所以比國內機油更加耐耗,能夠2—3公里更換一次機油。

原因02:與汽車行駛的路況有關

國內車主買車多是代步使用,早晚高峰長時間堵車是常事,在堵車的過程中,汽車走走停停,其實是非常損耗發動機的,這時候發動機運轉時間也會更長,消耗的汽車機油也就更多。

但在國外很少出現堵車現象,因為路寬,也因為人口密度小,所以國外人開車一般都暢通無阻,車速一直保持很快,相應的對于機油的消耗量也就更小。

原因03:國內外駕駛習慣有所不同

國內人對于汽車的保養比較看重,并且買下一輛車之后大多都是開到報廢,或者是開好多年之后再換新車,這和外國的觀念不太一樣,國外人對于汽車的態度并不十分重視,只當汽車是一項代步工具,修修補補的二手車在他們手中都是同一個功能,所以平時并不重視汽車保養,這樣主觀文化上的差異也被彰顯在了保養手冊上。

其實一些不良的駕駛習慣,也會影響汽車機油的損耗:

怠速啟動汽車、踩剎車不掛空擋停車……這些不良駕駛習慣也會影響汽車機油的更換周期,想要汽車保養得更好一點,不要學那些老外,還是乖乖按照保養手冊上的建議執行吧!

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