在去年年初的時候，捷途發布了捷途T-1的概念車，作為旗下首款主打硬派越野市場的車型，新車一經亮相便得到了的眾多消費者的關注。隨著時間的推進，近日，捷途汽車官方發布了一組捷途T-1量產版的冬測實車圖，雖然新車的外觀還存在一定的偽裝，但整體的輪廓以及一些細節部位的設計已經可以看得比較清楚。

從得到的實車圖片來看，捷途T-1量產版的外觀大部分延續了此前概念車的設計風格，看起來比較方正。前臉沒有設置常規造型的進氣格柵，而是由鑲嵌有「JETOUR」字母的六個方塊組成，顯然頗為別具一格。

兩側大燈組同樣采用的是方形設計，內部通過加入平行的燈帶來保證點亮以后的醒目效果。底部則是寬大的黑色保險杠，并進行了鏤空處理，配合兩個原廠拖車鉤，彰顯出較強的硬派氣息。此外，保險杠前方還有所上翹，從而進一步提升接近角。不得不說，官方也是考慮到買這款車的消費者基本都是拿來越野的，因此一些細節部分的設計都考慮到了，還是比較有誠意的。

捷途T-1量產版的側面看起來倒是沒有概念車那般臃腫，而是在延續方盒子造型的基礎上，變得更加硬朗。相較于概念車，量產版車型的前后翼子板變得更加平直，并換裝了凸起比較明顯的黑色輪眉，與前后保險杠相連接，帶來更加粗獷的視覺效果，C柱后方的梯形窗倒是得以保留。

新車尾部輪廓乍一看則和路虎衛士比較相似，呈現出上窄下寬的視覺效果，并采用的是側開門設計。根據備胎尺寸的不同，采用裸露在外和帶備胎罩兩種設計。尾燈目測應該為豎狀結構，內部或將加入條形燈帶來保證點亮之后的辨識度。

結合此前曝光的內飾效果圖來看，捷途T-1量產版應該會配備雙懸浮式全液晶儀表和中控屏，其中中控屏的尺寸也非常夸張，為車內營造出較強的科技氛圍，空調出風口還輔以鍍鉻材質進行點綴，在豪華質感的表現方面也可圈可點。

中央通道區域采用對稱式布局，電子擋桿被設計成「蘑菇頭」樣式，應該會帶來比較不錯的握感。

不得不說，如今的自主品牌硬派越野車在內飾設計方面已經一改往日給人的「糙漢子」形象，變得更加精致，與外觀形成較為強烈的視覺反差。

動力部分，捷途T-1先期上市的車型將會搭載全新第三代1.5T發動機和2.0T發動機，傳動系統則有7速雙離合變速箱和8AT變速箱可選，并配有博格華納第六代四驅系統，后期還會推出1.5T插電混動版本。

坦克300的大火讓更多品牌將目光放在了硬派越野SUV市場，而捷途自身便定位于主打「旅行+」的品牌，無疑與硬派越野很好地契合。此前，捷途相關負責人曾表示，想要推出一款價格在15萬或16萬元左右，帶差速鎖，并具備輕型越野能力的產品，果真如此的話，那麼T-1的起售價很有可能會控制在20萬元以內。

這樣的話，捷途T-1競爭對手不光只有坦克300（19.88—30.28萬元），還會有哈弗大狗（11.99—16.

79萬元）以及北京BJ40（15.98—27.29萬元）等車型。但不管怎樣，對于消費者來說無疑是一件好事，能夠讓大家以更為親民的價格買到一款心儀的硬派越野車，大家對于新車的到來期待嗎？（文/舒心）