前不久，外媒曝光一組十一代Honda Accord的路試諜照，雖然覆蓋了厚厚的偽裝，但整體結構的改變已經基本清晰明了。 日前，又有海外媒體根據最新的路試諜照繪製出了全新一代雅閣的假想圖，更直觀地表現出了新車的變化。 下面，我們就來看看全新一代Honda Accord都有哪些亮點。

Honda Accord 確定2023年推出大改款：採用2.0L VTEC Turbo 引擎+2.0L iMMD 引擎！ 從預想圖來看，新車採用與廣汽本田ZR-V致在相近的設計理念，前臉換裝了小尺寸多邊形進氣格柵，內部輔以燻黑蜂窩狀結構，看起來更有運動氣息。 兩側大燈組造型更為狹長，再有上方平直日行燈帶的加持，給人感覺與Civic的「兄弟」車型——Honda Interga 頗為相似。 底部梯形進氣口同樣加入燻黑蜂窩狀元素，搭配兩側霧燈區燻黑C形裝飾，營造出激進的戰鬥氛圍。

在2021年， Accord 于美國市場賣出了202，676輛，至于在中國市場的銷量也達到了200，000輛的驚人數據，因此讓原廠決定了開發下一代車型。

根據美國媒體 Motor1 的消息大改款的 Accord 將在2023年登場，而據悉新車將會基于目前的平台進行進一步的優化而目前在售的車型車身尺碼為4，900 mm X 1，860 mm X 1，450 mm，軸距為2，830 mm。

預計新車尺碼還會進一步放大，給予更好的空間表現。

車身側面變化不大，溜背造型配合平直的腰線，勾勒出優雅修長的姿態。不過預想圖中，新車側裙處以及車窗上方取消了頗具辨識度的鍍鉻飾條，並換裝全新燻黑五幅式輪轂，展現出更純粹的運動形象。另外，十一代雅閣的車身尺寸也有望增加。 尾部燻黑尾翼、擴散器繼續強調運動氣質，而最大的亮點莫過于採用了貫穿式尾燈，使整車的質感與科技感得到提升。

車尾似乎有所拉長，並帶有一個小鴨尾，透過保留類似 Fastback 斜背車頂線條，讓車身輪廓更加流線型，同時尾燈組是採用時下流行的貫穿式設計，讓這款 D-Segment 轎車更有科技感。

內飾暫未曝光，不過參考本田新一代CR-V以及思域來看，十一代雅閣也有望換裝全新家族式設計語言，平直的中控台上配備蜂窩狀貫穿式空調出風口，並搭載全液晶儀表+懸浮式中控屏。 引擎的部分，新車會繼續採用原本的2.0L VTEC Turbo 引擎，最大馬力252 Hp，峰值扭力370 Nm，匹配10速的自排變速箱。 另外新車也會增加2.0L的 i-MMD 引擎，預計是和 Civic e：HEV 共享，引擎的綜合最大馬力為181 Hp，峰值扭力315 Nm，主要是為了提供更低的排放以及更好的油耗表現。

據悉，新車有望于2023年初正式發布，當然，具體信息還有待官方進一步公布。 此外，Toyota Camry也將要再換代了～

豐田凱美瑞（Toyota Camry）已經成為全世界最暢銷的一款B級車，整個的銷量更是將第二名遠遠的甩在了身後。 而就在最近，豐田在日本正式亮相了一款概念車，說是概念車，其實可以肯定的是這就是未來版的凱美瑞。

新車保留了常規凱美瑞的框架，但在細節上算是完成了華麗的轉身， 而且在內飾上，凱美瑞也取消了傳統的套娃式的風格，更是無限地展現出了未來的因素。

從正面上看，整個格柵的布局沒有變化，但是相比現款，整個前臉明顯要更加地凌厲，進氣格柵與前包圍採用了分體式的設計。 兩側配備了雙組的LED光源，並與下方的銀色飾條貫通在一起，而格柵就在其內部！前包圍採用了一種帶有圓潤感的梯子型風格。 內部的組成則是網格狀造型，對比現款車型，明顯簡潔了許多，符合未來汽車的特徵。而且尺寸方面也全面地超越了亞洲龍！

整個側面，我們看到豐田的設計師並沒有採用過多的線條來勾勒，僅設計了一條腰線，並且是從前輪眉開始一直向後延伸，且帶來了一種上升的趨勢。

帶來了更強的層次感！ 我們還看到新車取消了常規的門把手，整體性也得到了延續。我們再看整部車的比例，即便是款前驅車，也帶來了黃金比例，對比以往則更有「厚重感」！ 尾部上，車尾採用溜背式設計，而犀利修長的尾燈加之後翼子板的折線處理，使得全新一代凱美瑞在設計理念上有種雷克薩斯「日系豪華」的高級感。

在內飾上，全新一代的凱美瑞將會採用最新的內飾風格，熟悉豐田的小夥伴，對這個內飾一定不會感到陌生，因為效果上與豐田的Mirai保持了一致！ 整個中控台延伸出來的造型充滿了未來感！就連方向盤的設計都採用多元素風格！ 儀表顯示上採用了全4K的解析度，並且配備了豐田最新的人機互動系統，在智能化方面也得到了全面的提升！ 當然了，具體的肺功能也只能得到上市後才能知曉了。

在動力方面，全新一代的凱美瑞將會繼續採用TNKA-K平台打造而來，繼續搭載THS油電混動系統。

至于有關動力的具體信息還有待官方進一步的公布。不知道對于這款車凱美瑞，你們有何不同的看法！