如今高速公路的最高限速就是120，在個別特殊路段的限速在80左右，比如說高速隧道以及高速橋梁，由于這兩個路段的情況比較特殊，所以我們要提前降低車速。但沒有特殊情況的時候按照最高限速120行駛就可以，有的車主為了能夠快速到達目的地，往往就會把車速直接放到120，但是這些車主卻發現了一件很奇怪的事情，明明自己的速度已經頂到最高限速，為什麼還是有其他車主在源源不斷的超過自己呢？難道別人不怕超速嗎？
高速公路上的超速很常見，而且處罰也非常的嚴格，所以很多人行駛在高速公路的時候會規規矩矩的行車，并且會仔細查看自己儀表盤上的速度，害怕不小心踩猛了油門超過了最高限速。那為什麼自己已經把速度開到120，還是有人超車呢？這些人并不是不怕違章，而他們即便超過了車速120的車輛也沒有受到處罰，原因有很多點，下面一起給大家講一講。
第1個原因汽車車速有貓膩。車企們在造車的時候也有他們獨特的小心機，比如說會對汽車儀表盤上的車速動手腳，可能在儀表盤上顯示的車速是120，但實際上此時自己的速度可能只有115甚至更低。為什麼車企要這麼做呢？因為速度越快發生危險的幾率也就越高，為了在無形之中保護每一名車主的安全，于是他們就對儀表盤上的速度做了手腳。為什麼高速公路跑120時，還有車主在不斷超車，不怕超速嗎？雖然當時我們顯示的車速是120，同時發現周邊有車輛超過了我們，但實際上我們的車速只有115，而那輛超車的車輛可能也只有120。
第2個原因超速的處罰標準。高速公路超速也有一套特定的標準，根據超過限定速度比值的不同也會給出車主不同的處罰。如果超過限定速度50%將會一次性扣除12分，并且面臨罰款，如果超過限定速度30~%50%之間將會扣6分并且罰款，假如超過限定速度10~%30%之間將會扣3分。那如果超過限定速度的數值在10%之內呢，雖然我們也算超速，但是這種超速不會扣分也不會罰款，只會給車主一定的警告而已，所以有些車主就利用了這樣的漏洞在高速公路上快速行駛。
第4個原因區間測速，高速公路如何判斷車主是否超速呢？其實主要根據就是區間測速，但是區間測速并不出現在高速公路的整條道路上，而是在某個特定的路段上才會出現。有些老司機可能經常行駛在這條高速公路上，對于區間測速的位置早已經摸得一清二楚，行駛到區間測速之前就會把速度降低下來，而行駛在沒有區間測速以及沒有電子眼的地方他們就會肆無忌憚的超速。
高速公路行駛的速度越快給自己帶來的危害就越多，為了保護行車安全還是希望大家盡量的控制好速度。要想行駛在高速公路上有很多的保命法則需要記住，首先就是與前后車輛一定要保持一個安全距離，距離保持的越遠對于自己的安全越有幫助，其次就是一定要遠離高速公路上的大貨車，因為貨車的整體重量非常大，一旦與貨車撞到了一起可就麻煩大了。所以大家先去了解一下高速公路的行車規則吧，多了解一些這種東西絕對不會吃虧，好了，今天這篇文章就為大家介紹到這里，對此你們還有其他的疑惑嗎？
