汽車已經由之前的奢侈品逐漸過渡到生活中的日用品，不少經濟能力較好的家庭都會購買一輛私家車，因為汽車的確可以為大家的日常出行提供便利。而對于那些經濟能力異常出眾的家庭而言，他們更看重的是汽車的質量，安全性以及舒適性等，而更符合客戶要求的汽車企業就可以瓜分到更多的市場份額。
而車企在發展歷程中往往也會歷經多次變革，而在這之中車標就是一個之分直觀的體現，而不論歷經多收變革，車標永遠都是一款汽車或是一個品牌的象征！例如豐田，回溯豐田的發展史我們可以發現其車標也經歷了眾多的變化，其旗下共有12個車標，而所有的車標不管是設計還是材質都很好的代表了這個品牌的精神和質量的傳承。
相信廣大車友對汽車的品牌都不陌生，而且車友圈也會出現一些通用俗語。譬如， 「不怕福斯帶字母， 就怕豐田有鳳凰」 ，其中帶字母的福斯指的是輝騰、輝昂、途銳等車，這類車不同于普通帕薩特，動輒就上百萬，一旦和它發生意外倒霉的只有自己。鳳凰標志的豐田汽車更是被老司機們建議直接繞道，它的廬山真面目到底是什麼？它就是豐田世紀這款車，這款車更加金貴，并且對于普通人來講是天價，撞上它就不是簡單的賠錢問題了，這句俗語無不彰顯了豐田世紀的獨特之處。
豐田世紀最出名的恐怕就是車頭的鳳凰圖標了。鳳凰的標志印刻在錯綜復雜的前格柵之上，該圖案據說是受到了京都金閣寺裝飾的鳳凰的啟發從而設計出來的。該標志總共分為七層，每一層的制造都需要約四個半小時的打磨來實現，一個標志總共需要花費6周時間才能完成。如此的耐心與細致，讓豐田世紀所傳遞出的價值與日本的匠人精神不謀而合。除此之外，豐田世紀的轎車上的漆面需要達到鏡面的效果，而在整個豐田之中，僅有四位技師取得了該車型噴漆的資格。在噴完漆后，車輛還需要經過非常嚴苛的檢查，來確保整個車輛的漆面和面板之間的拼接已經沒有任何瑕疵了。
雖然目前在中國，豐田世紀只有兩輛，可是在日本國內，豐田世紀還是比較多的，你在路邊還是比較容易能看到豐田世紀的。然而只有親身感受過它的人們，才可以真的明白它為何有著日本豪華轎車皇冠上的明珠的美譽。它沒有用到任何高新技術來為車子增添高級感，正好相反，它注重的是細節的雕琢以及從各個地方體現出的工匠精神。光看那將乘客與世界隔絕開來的車廂，考究的用材以及舒適的座椅就可以感受出來。每個地方都在不遺余力地展現后排乘客的尊貴和特別，把日式豪華做到了極致。
