在本屆上海車展上,全新一代雷克薩斯LM正式首發亮相,成為全場MPV車型的焦點。作為全新換代車型,新車針對外觀、內飾以及動力都做了調整,給人眼前一亮的感覺。而近日,我們又從相關渠道獲取了一組關于新車的實拍照,從這個節奏來看,新車預計很快就要上市了。
外觀部分,全新雷克薩斯LM延續了家族化的設計語言,前臉依舊是紡錘形格柵設計,并且更換成了無邊界式風格,整體的視覺沖擊感更強了。矩陣式LED大燈組造型犀利,集成了類似環形樣式的LED日行燈,點亮后的辨識度相當高。底部還設計有前鏟造型,讓整個前臉造型更加運動,視覺效果也更加霸氣,不得不說全新雷克薩斯LM的顏值提升還是非常明顯的。
新車側面造型非常魁梧敦實,A柱到D柱均采用了隱藏式造型設計,營造出頗為動感的懸浮式車頂的效果。豐富立體的車身腰線讓整個側面看上去也更為硬朗。當然了,側滑門、多幅式運動輪轂等設計在新車上也沒有缺席。總體來看,這台車的側面設計充分保證了內部的駕乘空間表現。
相較于前臉和側面,新車尾部造型設計比較中規中矩,在我看來甚至有些「虎頭蛇尾」的感覺。配備了高位擾流板,尾燈組采用了貫穿式造型設計,不過造型呈現出U型樣式,中間帶有一條細長的貫穿式燈帶,視覺效果不是很協調。底部帶有貫穿式鍍鉻飾條點綴,提升尾部的視覺運動感和精致感。
全新雷克薩斯LM的內飾也換成了全新的設計風格,配備了嵌入式的液晶儀表,以及懸浮式液晶中控大屏,科技感表現有所提升。空調出風口造型采用不規則式設計,中控台還融入了木紋飾板的材質點綴,提升整個內飾的精致感和豪華感。全新樣式的三幅式多功能方向盤、電子檔桿等設計,都讓這台車的內飾更具豪華感。
值得一提的是,新車將提供4/6/7三種座椅布局,以滿足更多消費者多樣化需求。其中4座版本后排將會提供更為豐富的配置,包括舒適性配置,擁有者頭等艙的享受。相信對于很多車企老闆來說是個不小的誘惑。
動力部分,新車將提供兩種混合動力系統,分別為2.4T發動機+電機組成的混合動力系統,尾標為LM 500h,以及2.5L發動機+電機組成的插電式混合動力版本,尾標為LM450h+ 。那麼關于全新雷克薩斯LM,你覺得這次要加價多少呢?