在出門遊玩的時候，大部分車主會選擇高速公路，眾所周知，高速公路的通行效率是非常高的，但是有一點不好，高速公路是需要收費的，很多車主可能不了解， 高速公路為什麼要收費？
其實這裡有兩點原因， 一是修路方式決定的，是貸款修路、收費還貸，所以高速公路收費是為了更好的建設， 二是避免堵車，目前，汽車保有量超過了4億輛，如果車主都選擇走高速， 那肯定會造成高速堵車的情況，所以不趕時間的車主會選擇國道。
高速公路上沒有信號燈，所以在全程高速上不會出現停車的情況，但是，高速公路上的汽車行駛速度非常快，很容易發生交通事故，尤其是緊急剎車，如果前車緊急剎車後車是很難避免追尾的， 所以車主要保持好車距。
在高速上行駛， 如果遇到前車急剎怎麼辦，後車急剎還是躲？這種情況下，很多車主會產生緊張的心理，那麼這種情況我們後車該怎麼辦呢？下面我們一起看看。
現在，國內大部分高速公路上， 限速基本在120公里/小時，對于這樣快的行駛速度，如果駕駛員在駕駛中疏忽大意而做出錯誤的操作行為，則引起的交通事故的可能性會變高，因此，遇到前車緊急剎車時，我們不能閃躲或者緊急剎車。
在高速公路商駕駛，如果前車突然緊急剎車，後車跟著緊急剎車，這會引發一系列後車追尾事件，這時如果後車作出緊急避讓的操作，也時不可能的，畢竟高速上的車速非常快， 一旦用力打方向盤車輛就會失控，嚴重時會造成車輛側翻。
既然不能避讓也不能緊急剎車，那麼正確的做法是什麼呢？實際上對于一些經驗豐富的老司機來說， 正確的操作方法是點剎，在高速公路上行駛，當前車突然緊急剎車時， 後車應該通過點剎的操作逐漸降低車速，同時可以通過剎車提醒後車避免減速。
等自身車速下降到一定程度後，觀察車身兩側的情況進行變道操作即可，另外，在高速上行駛時， 如果車速達到120公里/小時，車距應該保持在100米以上，這樣可以有充分的應對時間。
最後，在高速上行駛，會出現各種各樣的突發情況，除了前車緊急剎車之外，還會遇到小動物突然出現在車前，這讓車主很難操作，這時車主也不要打方向避讓或者緊急剎車， 應該按照上述的方法進行操作，減速之後不能避讓的只能選擇撞上。
這時的車速應該不會很快，所以不會造成太大損失，至少不會出現安全問題，如果用力打方向會出現側翻的情況，這是非常危險的，所以當車速達到一定程度時，不可以猛打方向，避免發生側翻， 汽車出現碰撞是可以修復的，如果車內人員出現安全問題那就麻煩了。