日前,我們在工信部官網最新一批的新車目錄中,看到了東風本田全新英仕派的申報信息。值得一提的是,廣汽本田全新雅閣也于不久前進行過申報,作為其姊妹車型的英仕派則緊隨其后,這兩款車預計都將會在今年發布。
從得到的申報圖來看,全新英仕派的外觀變化不可謂不明顯,最為醒目的便是換裝了六邊形進氣格柵,格柵內部以直瀑式鍍鉻飾條進行填充,呈現出和現款車型完全不同的風格。兩側大燈組的造型和全新雅閣保持一致,將日間行車燈移到了燈腔上方,底部還設置有較大尺寸的梯形通風口。筆者覺得新車的前臉有種奔馳AMG的既視感,如果把本田LOGO換成三叉星標也沒有違和感。
全新英仕派側面依舊延續的是溜背造型,并未發生特別明顯的變化。新車申報的長寬高分別為4979/1862/1449mm,軸距為2830mm,相比現款車型長度增加了55m,其余的數據則保持一致。
全新英仕派尾部換成了橫置的「L」形尾燈,下半部分是透明色燈腔。此外,新車將提供兩種外觀套件可選,主要區別在于外后視鏡、門把手、輪轂、后擾流板以及后包圍等部位的黑化處理。
海外版全新雅閣
車內的話,不用多說想必大家應該也能夠猜到,全新英仕派將會和全新雅閣一樣,采用本田最新的家族化設計布局,目前已經應用到思域、ZR-V致在、繽智等車型上。配有10.2英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏,空調出風口被設計成貫穿樣式,并輔以蜂窩狀元素進行點綴,下方旋鈕和按鍵的背景還可發光,在精致感方面的表現要比現款車型提升許多。
海外版全新雅閣
中央通道區域的布局則以實用性為主,機械擋桿依舊是我們比較熟悉的造型,前方配有手機無線充電面板,右側為兩個杯架。配置方面,新車應該也會加入膝部氣囊和后排側氣囊,并且Honda SENSING 360安全超感系統也進行了升級,包括配備了擁有更寬視野的攝像頭和雷達,對車輛、行人、行車線、路肩、路標等具有更高的識別能力,盲點監測系統擁有更大的監測范圍,自適應巡航和車道保持輔助的響應更加自然等。
動力部分,全新英仕派將繼續搭載1.5T發動機,最大功率141千瓦(192馬力),峰值扭矩為260 牛·米,將配備更高剛性的曲軸和油底殼。混動版則會搭載本田第四代i-MMD 2.0L油電混動系統,針對雙電機模塊進行升級優化,綜合功率204馬力,綜合扭矩為335牛·米。
全新雅閣申報圖
作為廣汽本田雅閣的姊妹車,雖然英仕派在知名度上要略遜一籌,但平均每個月依舊可以取得大幾千台的銷量成績。這兩款車換代之后,將繼續征戰合資品牌中型車市場,和豐田凱美瑞/亞洲龍、日產天籟、大眾邁騰/帕薩特等車型展開競爭。大家覺得全新英仕派的外觀好看嗎?(文/舒心)