2023款鈴木奧拓海外發布,外觀小巧精致,1.0T+cvt,油耗2.8L左右

养生小达人 2022/12/12 檢舉 我要評論

在20多年前,在那個物質相對匱乏的年代,有一款車走進了大家的視野。同時也讓很多人擁有了人生的第一輛車,那就是鈴木奧拓。在那個還只有少數人能買得起車的年代,奧拓就以超高的性價比贏得了不少消費者的喜愛,直到現在坊間仍然流傳著他的故事。但是隨著更新換代的遲緩與國產車型的爆發式增長,而退出了國內市場,近日小編從外媒了解到,鈴木推出了全新的2023款鈴木奧拓,新車在外觀內飾上有了很大的變化,并相傳可能再次回歸國內市場,接下來小便帶大家一起來看看全新鈴木奧拓有哪些亮點吧。

據悉新款奧拓基于鈴木的心動平台打造,外觀方面,整車看起來更顯圓潤飽滿,前臉采用了一個大嘴式蜂窩狀進氣中網,加上兩側不規則的鹵素大燈,以及中間的鈴木標志,看上市像一個大大笑臉,另外下方還有一個細長的下進氣格柵。前唇及霧燈處采用了黃色飾條裝飾,看起來更顯年輕動感。

車身側面簡單且耐看,車頂部分也很圓潤,下方的車窗前寬后窄,車門上也有很多折線隆起,也營造了一絲力量感。車尾部分的造型也是非常的個性,車頂上方設計了一個上翹的鏤空式擾流板,增加了整車的運動感,四方形的尾燈組也十分的呆萌可愛,下方后霧燈處C型的黃色裝飾及下唇的黃色裝飾條也許前臉相呼應。

內飾方面,全新奧拓整體內飾還是十分簡單實用,搭配了內嵌式中控屏,以及數字儀表顯示屏。增加了整車的科技感,配置上預計會配置Apple CarPlay、Android Auto、ABS、以及雙前安全氣囊,作為一個兩三萬的小車,這樣的配置真的良心。

動力方面,新的奧拓將會配鈴木的1.0L自然吸氣發動機,匹配手動及cvt變速箱,最大功率為67千瓦,油耗僅為2.8L,燃油經濟性毋庸置疑。

鈴木奧拓作為很多國人的情懷車,雖然早已退出國內市場,但是大家對他的關注度還是非常高的,據悉鈴木一直也在尋求重回國內,面對小型車在國內的強大市場,這個以小型車著稱的企業,不可能想放過,你們期待鈴木的回歸嗎。歡迎大家留言討論。

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