我們知道，豐田「普拉多」已經正式難產，雖說已經曝光了多款渲染圖，但官方并沒有做出任何解釋。而且部分媒體也稱這款車已經停產，當然了，最終還是以豐田官方為準！而最近，有著高配版的「普拉多」之稱的雷克薩斯GX已經正式官宣，目前首批實車已經進店，下面就讓我們一睹為快！
對比以往，這款GX的豐田味道更加濃烈，不知道是不是與TNGA-F平台打造有關！整個正面與采用了與傳統雷克薩斯相同的紡錘式布局，但看起來更加鋒利。
而且上下的結構也發生了改變，這樣整個車頭就變得更立體！所匹配的閃電式的頭燈也無限拉長，并且在頭燈的下沿還增加了一組下沉式的設計，點亮后也給車頭增加了立體感！而梯字型的前包圍也變得更復雜，帶來更好的視覺沖擊。
來到了側面，這款車帶來了雙元素設計，表面上看與新陸巡的機構相同，但我們從細節上看，卻比后者更加的專業。就連最傳統的腰線也都變得更加豐富，雙輪眉采用了五邊形的結構，算是給這款車起到了點睛之筆。尺寸方面，這款車的長寬高分別為4950mm、1980mm、1865mm，軸距為2850mm。從上圖中看，這款車還增加了懸浮式的車頂，造型硬朗實用，新加入的隱私玻璃，也保證了新車的私密性。尾部上，雙尾燈采用了平行的布局，獨立出來的后包圍也增加了這款車的立體感！
內飾上，這款GX已經完成了180度的大轉彎，科技感成為了這款車的主元素，匹配了全新的液晶儀表盤以及多媒體屏幕，而且簡化了大量的物理按鍵，側面上也提升了這款車的科技感。而在高科技方面，這款車還標配了LSS+3.0智能安全系統，包括主動駕駛輔助系統PDA、預碰撞安全系統PCS、動態雷達巡航控制系統DRCC、車道偏離警示系統LDA、駕駛員狀態異常響應系統EDSS等！
動力上，匹配了兩套動力，分別是3.5升V6雙渦輪增壓發動機和2.4升四缸渦輪增壓混動系統兩種動力總成。全系標配全時四驅系統，也算是延續了這款車的越野能力！據悉這款車將會在明年正式上市！
#頭條家時光#
