英菲尼迪總算迎來最新消息！本以為國產后的英菲能與豐田雷克薩斯正面競爭，但理想很豐滿，現實太骨感。國產后最大的壯舉就是沒有步入本田謳歌的后塵，也算是給英菲最大的面積了！那麼如果能擺脫目前的局面，除了日產高層內部以外，還有一個版本就是加快產品更新換代的速率，以及加大對新產品的研發。圖中的這款QX80就在這樣的背景下誕生了！

目前新車已經在海外進入到路試階段，有望在年底前正式引入國內，而關于這款車是否會國產還有待官方的進一步證實，我們先看看這款車都給我們帶來哪些的驚喜！都將這款車稱之為高階版的途樂，事實上也正是如此。新款的QX80延續了非常豐富的途樂元素。也是為了提升它的高級版，細節做了深化！車頭位置，大燈已經換成了分體式的光源，兩側的行車燈也帶來了一種擬人的效果，整個主光源位置更深邃。中網沒有改變，唯一的區別就是格柵周圍采用了兩種元素，獨立的后包圍看起來也是霸氣十足。

側面上，新QX80沒有途樂那麼突兀，高級感得到了提升，即便配有腰線的設計，也是以藝術性呈現出來，也因為位置更高的原因，所以整個側面上展現出了更完整的效果！新車輪眉以及輪轂的調整也最大限度的提升這款車的顏值。沿著腰線我們來到車尾，清楚的注意到尾燈換成了貫通式布局，而且整個后包圍也表現的更加突兀。也算是給這款車做了最完美的總結。

關于新車的內飾，如果你們對新途樂了解的話，那麼這款車也一定不會感到陌生，除了方向盤上的日產LOGO換成了英菲尼迪的以外，其余的地方完全一致。就連儀表盤也只是采用了機械加上液晶的雙顯示效果。中間的多媒體屏幕也由原來的內嵌式設計換成了現在的懸浮式風格，品質方面也是以高品質的真皮包裹為主，但凡你能觸碰得到的都會帶來超高品質。

上圖就是這款車的車機系統，功能性配置方面，小伙伴們可以參考旗艦版的途樂！整個座椅也采用了升級版的日產大沙發，如果單從舒適度上看，可是比同級別強太多了。

動力上，這款全新一代的英菲尼迪QX80繼續搭載5.6升V8發動機，這也是目前市場中非常罕見的V8引擎，其中它的最大功率298千瓦，峰值扭矩為560牛·米，傳動系統匹配7速自動變速箱，并提供四驅系統。整部車無論是在外觀還是內飾上都展現出了十足的競爭力，只是這樣的一款車能打動消費者嗎？這也只能等到上市后才能揭曉了！

#頭條文章養成計劃#