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從「報廢廠」拉回一輛2003年的「胡蝶賓士」,重造翻新,起死回生
2023/04/07

優雅永不過時,老車永不落幕。今天我們的翻新主角依舊是輛十分經典的車型,賓士馳第八代S級轎車,底盤代號W220,車型號S350,江湖統稱:胡蝶賓士!車齡:20歲(2003年的),車況:報廢廠戰損版。

剛從「報廢廠」拉回來,小場面,各位不要震驚。這將是一篇關于內飾翻新的故事:

當年胡蝶賓士以優雅貴氣立足,駕駛之人都是大佬級別,這座椅服務過的可都是尊貴的屁股,可惜如今的狀態,拾荒的大爺看了都直搖頭。

真皮的內飾,濃厚的包漿,那聞了讓人孕吐的味道,可謂是酸甜苦辣咸,五味俱全。

全車桃木件,多處破損裂傷。塑料覆蓋件,多處脫皮劃痕。

駕駛位門板堅持著最后一絲倔強,它很完整,只是臟而已。

副駕駛座椅,俗話說:滴水能穿堅石,摩擦當然也能破真皮,合理!

凋零之花能有重開時,經典老車自然也能有變新日。下面看我表演:

簡單粗暴,整車內飾直接大拆空,進行全面翻新修復。

拆空后,對整體先做了一遍深度清潔,死角旮旯各種垃圾都清理掉。

一絲不掛,叫你一聲「裸賓士」,應該不會介意吧?

拆掉的桃木件部分,方向盤一圈黑,又臟又破。

老車桃木件是最難搞的部分,拆卸很容易碎。

別小看這個檔把頭,上面包含三種工藝:

桃木炸裂...真皮脫皮...電鍍脫漆。

經過一段時間的翻新,內飾真皮已全面重包完成,覆蓋件劃痕打磨上色完成。

全新的狀態,完美的質感,舒服!

中控臺脫皮劃痕太多,也是進行了修復翻新,如今質感已恢復。

車門、車窗、天窗邊條全部拆下來進行清潔養護,老化開裂的直接換掉,只能找拆車件換,原廠新件買不到。

連在中央通道上面的后排小電視壞了,也是買了拆車的中央通道,拆掉里面的配件,進行了組裝修復在一起,才算是搞定。

座椅翻新完成,內部海綿全換新,然后采用上等真皮進行包裹。

座椅滑道蓋板修復完成,包好,安裝時再拆。

ABC柱絨面修復完成,卡扣也順帶做了配新。

桃木件翻新完成,桃木件的翻新工藝我們有四種紋色,這輛車我們遵循原配色修復。

有一些破損桃木件,我們同樣是買了拆車件回來替換,重新進行翻新達到配套質量。

中控按鍵部分,也是很麻煩的地方,要拆散翻新。

檔把頭我們偷懶了,做了全桃木包裹,真皮去除了,半包真皮配桃木,收口要完美太難了,后面要好好研究一番。

方向盤部分,方向標配新,氣囊重包翻新。

慢慢地開始進行回裝,大頂是回裝最簡單的地方了,其它地方都是有挑戰性的,我之前就說過一句話:內飾大拆大裝都很容易,但回裝后保證不異響才是最難的,所以我們回裝內飾都是仔細仔細再仔細,反復檢查N多遍。

后排的蓋板回裝,整車隔音我們也是重做的了。

中控臺回裝,這里要注意很多,接線、按鍵、卡扣等等。

好像座椅安裝才是最簡單的,不過座椅翻新要注意一下:帶加熱功能的話,建議把加熱墊子一起更換了。

每一個拉手及拉手蓋板都恢復到了原廠狀態,破損缺失的我們都是找了拆車件進行翻新匹配。

包括這個大頂燈,都做了翻新。

B柱還有出風口,這車內飾搞下來,我的頭都大了一圈。

逐漸完整,瞧見那個中通道的小電視沒?

來時這個角度的照片,還記得啥樣不?

主駕駛座椅,坐上去的感覺棒極了。

這下又能坐尊貴的屁股了。

全新的方向盤,一個部分一打散就有很多工序,翻新內飾特別耗時。

中央扶手及排檔部分,清新舒適。

車門板,效果顯著,就是新。

后排座椅部分,恢復精致感。

這個設計真的可以,整的挺先進。

欣賞好了,我們要把內飾保護起來了。

這臺車的外觀翻新部分我過兩天再寫一篇帖子,來時狀態也是相當慘烈壯觀,這車在我廠里搞了半年,一篇寫不完它的故事。

忍不住劇透兩張外觀翻新照片,真的帥,氣場強大無比!

胡蝶賓士的由來,就是兩個大燈造型特別像翩翩起舞的胡蝶。

別的車停在它邊上,直接就黯淡失無光了,氣場實在太強了。

各位細品,這期就到這了,我是怪獸,下期再見咯~

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