剛剛光陽官宣了一則三天后發布新車的消息，不過依然還是開局一張圖，內容全靠猜，甚至于這次連車型輪廓都沒有，這讓我等追熱度的小伙伴如何是好呢？
根據官宣信息來看，光陽三天后將要發布的全新125踏板車為Jockey 125，關于這款車我是一頭霧水，不過有資深摩友說20年前就擁有過，但不知道他指的是哪一款？
所以騎士分享趕緊就跑到了光陽的官網想一探究竟，但很遺憾并沒有找到關于這款Jockey 125的蛛絲馬跡，反而看到了一款名為「勁多利」的150跨騎車感覺還不錯，不過我們后面再聊，先來看125踏板車。
光陽未被引入內地市場上的125踏板車其實還是蠻多的，我大體上數了一下應該有七八款，但這些車型都有一個共性，就是保留了平地板的設計，這說明光陽在內地市場所推出的這款Jockey 125也會是這種風格，但它將會應用什麼樣的元素，就不得而知了，不過運動屬性的可能性會更大。
至于發動機的散熱形式，應該還是會以風冷為主，只不過光陽給出了「低油耗，低震動，低噪音」的說明，由此可見這應該是一款技術層面比較成熟或者更先進的發動機，但參考New Many125，它最大功率7KW左右，最大扭矩8.6N·m上下，不過還是要以實車為準。
總的來說，根據光陽現有的125踏板車的表現，這款即將上市的Jockey 125，外觀應該不會太過驚艷，但性能應該不錯，至于配置也不可能非常的豐富，不過價格應該有驚喜，大概也就萬元左右，當然這純屬個人猜測。
我們再來看前面所說的光陽「勁多利」150，這是一款擁有復古外觀的實用類跨騎機車，它整車風格非常簡潔，將采用左右對稱圓形儀表，圓形大燈，方形尾燈和轉向燈，但油箱會略顯圓潤，坐墊比較平整，這就使得它整車表現的非常干練。
與此同時它還會有一些比較實用的設計，例如這款車會有一對后雙減震器，這就會讓它的負重能力比較強悍，但奇怪的是這款車沒有原車大貨架，這在一定程度上就影響了它的擴展空間，所以就有點美中不足。
動力方面，這款車將會搭載一款149.4cc的單缸風冷電噴發動機，它最大功率10KW左右，最大扭矩12N·m上下。從外形輪廓來看，貌似和內地市場上的頂桿發動機比較相似，但感覺又不是那麼一回事情，不過它的五擋循環擋應該是很多車友比較喜歡的。
車身方面，這款車整車也不是很大，它車長1915mm，軸距1315mm，油箱容積13.2L，整備質量137kg，將采用前17后16寸鋁合金輪轂，并標配前2.75后110真空胎。
通過以上的介紹，我們可以看到光陽的這款「勁多利」150負重載物的能力還是有的，這也是這款車的賣點之一，除此以外它的外觀也比較搶眼，并沒有因為自己是「農用車」而表現的平淡無奇，所以光陽想和豪爵叫板，也可以把這款車一同引入，沒必要總想著用踏板車去進攻！
