汽車的動力來源于汽油，通過汽油燃燒帶動曲軸轉動，從而形成原始的動力輸出。傳遞到兩輪上的動力，靠的是變速箱。車上有許多油液，比如機油，剎車油，轉向助力油等等。日常駕駛使用最多的便是汽油，不同汽車加注的燃油編號也不一樣。加油似乎很簡單，不過總有些人能在加油上犯錯誤，導致損傷汽車。比如要加95#油，卻因為失誤加了92#油，對于發動機而言，肯定會產生爆震。
不過只要是汽油，產生的問題也不大，爆震，動力變弱，車主都能第一時間感受到，對發動機不會有致命的影響。「加錯油」屬于低級錯誤，但接下來有一位車主，干了一件蠢事。駕駛奔馳車誤加柴油，發動機當場報廢了，加油工：你這是典型的「活該」。加油工為什麼會說出這種話呢，兩人之間到底發生了什麼，我們接著往下看。
加油后熄火
據了解，這輛奔馳車上半年入手，到現在也算是一輛準新車，車主平時也很愛惜，保護得很好。剛開始還給這輛車加注98#汽油，過了磨合期后換回了95#，也就意味著這輛奔馳可以加95，也可以加更高的98。
這一天奔馳車快沒油了，車主就近找了一家加油站，聽聞車熄火后，便說了一句話加滿。加滿油后剛啟動車輛，走了沒幾米，車身產生劇烈晃動熄火了。于是車主準備再次打火，可是車輛沒有任何反應。
誤加了柴油
奔馳車徹底動不了了，車主也在吐槽奔馳的質量，不過附近就有一家奔馳4S店，把車拖到了4S店進行維修。經過一番檢查之后，發現奔馳車里的燃油有很大問題，車主并沒有使用汽油而使用了柴油，這對于汽油車而言是一種非常嚴重的損傷，所以車輛才無法啟動，導致發動機報廢。車主吃驚地說：我從來沒有加過柴油，一直都用汽油，怎麼會有柴油呢？車主仔細一想，可能是之前加油站加油時搞錯了，才導致誤加柴油。
加油站主責
車主想到后，立馬來到了加油的站點，找到了這位加油工。車主說：就是你，剛剛給我的車加入了柴油，我的損失你得負責。加油工稱：我怎麼知道你是誰，每天來往加油的人那麼多，我哪知道你是哪一位。不過好在附近有監控，可以從監控中看到，確實是這位加油工操作的。
加油工也不慌不忙，仔細看了一眼視訊說：加錯油也是你活該，你一加汽油的，跑到柴油的工位上干嘛！車主看了之后也傻眼了，自己確實在柴油的工位上。不過身為加油工也要再次跟車主確認才行！
由于雙方爭執不下，快要大打出手了，也影響了加油站的正常運營。隨后加油站負責人表示：實際上雙方都有問題，屬于我們的責任，我們一定會負責到底。但司機也有錯誤，加汽油的車絕對不能出現在柴油工位上。所以都應該承擔一定的責任，最后協調過后，車主也愿意承擔一部分責任。加油站為70%責任，車主為30%。這才是正確處理事情的流程，而不是你爭我吵，解決實際問題最重要。
結語：
汽油一般都是小型轎車，SUV等加注，柴油主要用于商用車，貨車。不過由于國家地域的不同，也會有差異，比如在歐洲國家，它們使用柴油比較多，就連很多小型汽車也是柴油發動機。未來加注汽油時，一定要告訴加油工型號，不然加錯后就得不償失了。
