智電出行獲悉，廣汽豐田已實現在HEV、PHEV、BEV、FCEV四種新能源技術路線的全方位布局，今年將發布并升級12款雙擎產品。搭載全新智能電混雙擎系統的鋒蘭達、雷凌、凌尚有望于第一季度上市，賽納、漢蘭達、凱美瑞等智能電混雙擎版車型則將于今年晚些時候推出。
2022年廣汽豐田產銷首次突破100萬輛，逆勢增長21.4%，今年的銷量目標定為站穩百萬輛。
第二代MIRAI
廣汽豐田官方表示，全新開發的鋰電池系統實現了電能輸出提升8%、高轉速電機能量損耗降低19%、輸出功率提升32%、0-60km/h加速時間縮短14%。
在智能化方面，廣汽豐田T-SMART智能座艙搭載車規級瑞薩芯片，每年將提供2-3次OTA升級，同時還導入了新一代車機系統，支持手機無線互聯、智能語音、車載微信等，未來還有豐富的小程序應用將陸續上架。通過T-LINK智能互聯，新車可實現遠程控制、數字鑰匙、智能泊車等功能。
T-PILOT駕駛輔助系統在廣汽豐田未來推出的新車上將全面標配。官方表示，預碰撞系統（PCS）可對應場景從2個升級到9個，采用分布式ECU芯片，前攝像頭和雷達的掃射面積提升到原來的4倍。
此外，T-PILOT在方向盤后方新增了駕駛員攝像頭，能夠在駕駛員注意力下降時主動發出提醒。EDSS緊急駕駛停止系統是當監測到駕駛員失去操作能力時，能夠自動進行減速和車道內停車，并打開雙閃等待救援。
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