「猛踩油門」和「慢踩油門」哪個傷車?3年後差距很明顯
2022/06/29

每個人的性格不一樣,養成的開車習慣也不同。平時在路上也能看出來,有人開車比較急躁,經過路口時總是想搶黃燈,實在搶不過就急剎車。起步的時候也很猛,發動機總是發出強烈的轟鳴聲。有人就比較溫和,看到黃燈閃爍,就減慢車速在路口等著。

這兩種開車方式是日常開車過程中性格非常鮮明的兩種方式,對于這兩種開車方式,大家也有不一樣的看法,有人覺得猛踩剎車、猛踩油門的開車方式是一種「陋習」,開不了幾年就會出現大問題。也有人覺得溫和踩油門才是最傷車的,因為慢踩油門,發動機的工作效率會降低,導致積碳增加。

猛踩油門和溫和踩油門,到底哪種方式會傷車呢?老司機表示,3年之後差距就非常明顯了。

猛踩油門和慢慢悠悠踩油門,到底哪一種方式更傷車,在短時間之內其實很難看出來差別。特別是新車狀態下,根本看不出汽車有什麼變化,只會感覺到自己的汽車油耗比別人的高一些。但是開幾年之後,車上的很多零部件會在不同的駕駛狀態下出現不同的變化,這個時候駕駛方式對汽車的影響就非常明顯了。

猛踩油門起步對于汽車產生的不良影響主要就是油耗會增加,當車輛在靜止狀態下突然起步時,如果油門踩得特別猛,系統會反應車輛要急加速。為了保證車輛的行駛狀態,噴油嘴會加大噴油量,車輛的暫態油耗就會增加。

其次,猛踩油門起步對汽車的傳動系統也會產生不良的影響。無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,發動機要將動力傳輸到車輪上,需要經過離合器變速器等這些傳輸部件。起步時駕駛員猛烈地踩油門,這些零件感受到的壓力會瞬間暴增,對傳動系統產生不利影響,其中影響最大的就是離合器片。

有些手動擋汽車明明才開了沒幾年,但是離合卻出現了打滑的現象,其實就是因為車主在日常駕駛的過程中形成了不好的習慣,總是猛踩油門、猛踩剎車。掛擋操作也不到位,導致離合器受損了。

第3個,汽車上其他一些零部件的磨損。暴力駕駛的隱形傷害是比較大的,雖然平時開車時感覺不出汽車有什麼變化,但去做保養時就會發現有些零件的磨損比其他車輛的磨損更加嚴重。

既然猛烈的駕駛方式有這麼多危害,那是不是慢悠悠地踩油門就是好的駕駛方式呢?其實也不是。慢踩油門起步會讓汽車一直處于低速狀態,發動機無法到達最佳的工作區間,就容易出現汽油燃燒不充分的問題。汽油混合物燃燒不充分就會形成積碳,附著在發動機進氣口處,導致進氣量縮減,影響汽車的動力性能。

老司機表示,勻速行駛才是正確的駕駛方式,開車的過程中不要行駛速度太慢,也不要很大力地踩油門。讓汽車處于勻速的狀態下,對于汽車各個零件才是最有利的,這樣也有利于延長汽車的使用壽命。

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