如今的汽車幾乎都是自動擋，簡單便捷的駕駛方式，只要一腳油門就能走。而在很多車主的日常開車過程中，幾乎只用到一個D擋，可以說是「D擋行天下」，而另一個不常使用的檔位----S擋，幾乎成了擺設。車都換了好幾輛，你知道S擋怎麼用嗎？不會別說自己是老司機。
D擋是普通前進擋，而S擋（即SPORT擋）為運動前進擋。從機械層面說，D擋和S擋並沒有差別，都是前進檔位，主要的差距就在于它們的控制程式不同，也就是說升降檔的預設條件不同。比如掛D擋時轉速達到2000轉就升檔了，而掛S擋時則需要達到3000轉。
為什麼被稱為運動擋？在相同速度下，切換到S擋位會使發動機產生更高的轉速，而發動機的功率與轉速是成正比的，轉速更高，發動機產生的功率將會更大，因此發動機的動力輸出將會更強勁。所以在S檔位下，車子會獲得足夠的動力，可以輕鬆完成超車、上坡等操作。但是動力強勁，也就意味著將消耗更多的燃料，也就是說會很耗油。
那到底什麼時候才需要用到S擋？
1、 爬坡的時候，切換到S擋，可以為車子提高更大的動力，尤其是一些陡坡。
2、 超車的時候，S檔位產生的強勁動力，可以讓你更有信心進行超車。
3、 車上開空調的時候，動力可能會稍顯疲軟，如果要加速的話就切換到S擋。
4、 清理積碳，S檔位可以拉高轉速，偶爾使用可以清理髮動機的積碳。
結語：簡單來說，S擋可以提高更強的動力，但會比較耗油。在開車過程中，如果車子的動力稍顯疲弱，無法支撐我們進行超車、爬坡等操作，切換到S擋可以輕鬆完成。最後，大家開車這麼久，有用過S擋嗎？沒用過的真不能算老司機。
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