說到日產，近年來的銷量下滑可是十分的嚴重，目前旗下的車型僅軒逸以及SUV逍客相對還比較可觀，并且逍客也在呈逐漸下滑趨勢。目前國內在售的逍客仍是之前的老款，而新一代的逍客早已國外發布，近日，小編了解到，全新一代的逍客將于2023年上半年正式國內發布，新車在外觀及內飾方面都做了全面升級，并且將引入奔馳GLB同款發動機。接下來就跟小編一起看看。

外觀方面，新車采用了全新的v-motion家族式設計語言，前臉U型的前格柵變得更大，并采用雙層的鍍鉻裝飾。格柵內部為熏黑網狀結構，兩側的頭燈組采用分體式設計，且十分的狹長銳利。在格柵下方采用了梯形的熏黑進氣口，并在兩側加入了霧燈，并且在兩側還加入了狹小的導風口。

新車側面。整體的線條也十分犀利，一根上揚腰線貫穿前后連接前大燈與后尾燈，進一步增加了整車側面的視覺寬度。車門下方采用了內凹的設計，使車身更具層次感，同時abc柱均做了熏黑處理，營造出懸浮式車頂效果。搭配↑雙五輻式運動輪轂，增加整車的運動感。

車尾方面，刀刃樣式尾燈組與前大燈相呼應，并做了熏黑處理，車尾下方采用了寬大的黑色后包圍，并采用隱藏式排氣布局，整個尾部相對更加的簡潔。

內飾部分，新車新車同樣采用了全新的設計，采用了12.3英寸液晶顯示屏以及9幸寸懸浮式中控屏。還搭配了全新的多功能方向盤以及電子檔桿。整體內飾科技感大幅提升，并且在車內采用了大量軟質材料包裹，提升了內飾的舒適感。尺寸上，新車長寬高分別為4436/1869/1618mm，軸距為2666mm，相較于現款整體尺寸均有所提升，軸距提高了20mm。比同級的本田xrv軸距長了56mm。

動力方面，全新逍客將換裝由奔馳和雷諾日產聯盟聯合聯合研發的1.3T四缸發動機，這台發動機已運用在奔馳的GLA，GLB等車型上。并提供高低功率兩個版本，最大功率分別為101kw以及115kw，最大扭矩分別為240牛米，以及260牛米，傳動匹配6速手動以及cvt變速箱。并且新車還將推出e-power混動版本。

不得不說逍客還是一款產品很高的車型。在綜合表現上不能說最好。但是是很均衡的一輛家用緊湊型SUV，而全新一代的逍客不管在外觀設計還是配置上都有提升，相信上市后在一定程度上能提振日產汽車的銷量，大家覺得了。