雖說鈴木汽車已經退出中國市場，但是從近期鈴木的舉動上看，對于中國市場還是非常期盼的，比如鈴木吉姆尼的再次回歸，熱度依舊，只是價格上已經失去了競爭力！而在近期鈴木的又一款全新SUV已經亮相，據悉這款車以豐田RAV4的技術平台打造，全新的設計理念配上全新的動力，給人一種煥然一新的感覺，以目前鈴木的規劃上看，這款車未來很有可能引入國內，當然了，制約這款車最大的因素應該還是價格，我們也拭目以待！
官方將這款車定義為「超級維特拉」！所以從整個命名上看，足以見到這款車的不一般。我們先看正面，多少還是能夠看到傳統鈴木的設計風格，但在整個細節表現明顯更細膩，新車的前臉首次采用了三段式的結構，其中最上方采用了倒梯字型的結構上設計，配以粗壯的鍍鉻裝飾，力量感爆棚！兩側上為單層的LED光源，與下方的霧燈正好形成呼應。中間采用了接近于六邊形的中網，所鑲嵌的材質與上半部分保持了一致。而最下方同樣以六邊形的結構出現。且與整個前包圍也貫穿在一起，保證了貫穿性的同時也帶來了力量感。
對于這個前臉的設計，多少還是讓小編有些意外。
來到了側面，超級維特拉還是采用了比較硬朗的腰線，配合懸浮式車頂，還是會帶來不錯的時尚元素，前后采用的雙造型的輪眉也多了些細膩感！輪轂比較低調了只是采用了16英寸的設計。再看尺寸，這款車的軸距達到了2.6米，長度來到了4.35米，寬度接近1.8米。尾部上，新車依舊配備了非常流行的貫通式尾燈，而且整個燈腔內部也加入了熏黑的元素，也保證了新車的力量感！對比前倆，整個后包圍更加復雜，而且在尾部的兩側同樣加入了復燈的設計，必須要承認的是，新車的設計理念確實更加前衛。
內飾上，可以分成兩個方面去看，我們先說品質，全車覆蓋了高品質的真皮包裹，包括整個縫線的設計等等都恰到好處，帶來的質感完全不輸德系大品牌！而具體的細節上其實與主流的系列還是略有差距！比如在顯示區，全系只是機械式儀表，中間的懸浮式的屏幕尺寸也并不突出，但下方所配備的物理按鍵還是能凸顯出實用性。包括整個檔桿以及手剎也都采用了傳統的機械式設計，從整個表現力上看確實很「鈴木」！
動力上依舊比較常規，搭載了我們最熟悉的1.5升混動系統發動機和1.4t渦輪增壓發動機作為動力，而變速箱方面匹配的則是5速手動變速箱和6速自動變速箱，沒有CVT沒有雙離合，在這點上，鈴木還是非常良心！目前這款車已經在海外市場正式官宣，新車有望年底前引入國內！
#頭條創作挑戰賽#
