雖說鈴木汽車已經退出中國市場,但是從近期鈴木的舉動上看,對于中國市場還是非常期盼的,比如鈴木吉姆尼的再次回歸,熱度依舊,只是價格上已經失去了競爭力!而在近期鈴木的又一款全新SUV已經亮相,據悉這款車以豐田RAV4的技術平台打造,全新的設計理念配上全新的動力,給人一種煥然一新的感覺,以目前鈴木的規劃上看,這款車未來很有可能引入國內,當然了,制約這款車最大的因素應該還是價格,我們也拭目以待!
官方將這款車定義為「超級維特拉」
!所以從整個命名上看,足以見到這款車的不一般。我們先看正面,多少還是能夠看到傳統鈴木的設計風格,但在整個細節表現明顯更細膩,新車的前臉首次采用了三段式的結構,其中最上方采用了倒梯字型的結構上設計,配以粗壯的鍍鉻裝飾,力量感爆棚!兩側上為單層的LED光源,與下方的霧燈正好形成呼應。中間采用了接近于六邊形的中網,所鑲嵌的材質與上半部分保持了一致。而最下方同樣以六邊形的結構出現。且與整個前包圍也貫穿在一起,保證了貫穿性的同時也帶來了力量感。對于這個前臉的設計,多少還是讓小編有些意外。來到了側面,超級維特拉還是采用了比較硬朗的腰線,配合懸浮式車頂,還是會帶來不錯的時尚元素,前后采用的雙造型的輪眉也多了些細膩感!輪轂比較低調了只是采用了16英寸的設計。
再看尺寸,這款車的軸距達到了2.6米,長度來到了4.35米,寬度接近1.8米。尾部上,新車依舊配備了非常流行的貫通式尾燈,而且整個燈腔內部也加入了熏黑的元素,也保證了新車的力量感!對比前倆,整個后包圍更加復雜,而且在尾部的兩側同樣加入了復燈的設計,必須要承認的是,新車的設計理念確實更加前衛。內飾上,可以分成兩個方面去看,我們先說品質,全車覆蓋了高品質的真皮包裹,包括整個縫線的設計等等都恰到好處,帶來的質感完全不輸德系大品牌!而具體的細節上其實與主流的系列還是略有差距!比如在顯示區,全系只是機械式儀表,中間的懸浮式的屏幕尺寸也并不突出,但下方所配備的物理按鍵還是能凸顯出實用性。包括整個檔桿以及手剎也都采用了傳統的機械式設計,從整個表現力上看確實很「鈴木」
!動力上依舊比較常規,搭載了我們最熟悉的1.5升混動系統發動機和1.4t渦輪增壓發動機作為動力,而變速箱方面匹配的則是5速手動變速箱和6速自動變速箱,沒有CVT沒有雙離合,在這點上,鈴木還是非常良心!目前這款車已經在海外市場正式官宣,新車有望年底前引入國內!
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