屬于「埃爾法」的時代已經過去了，有人會問，豐田未來還會有「加價神器」嗎？答案是肯定的，我們知道2024款的阿爾法已經在海外下線，官方已經發出聲明將會嚴格控制價格，也就是未來的埃爾法想要加價基本上是不可能的了，但是這款車的起步價將超80萬！相比以往價格有了飛躍式的提升，所以就像小伙伴們說的那樣，確實不加價了，新埃爾法是把加價放在車價上了！而關于誰才能成為下一個「加價神器」，其實豐田自己早就有了答案，那就是圖中的這款全新一代「雷克薩斯LM」系列，預計這款車的售價將會超過100萬！
圖中就是今年在上海車展上展現的「雷克薩斯LM500h」，也是旗下LM系列的旗艦版本，整部車給我們帶來的驚喜還是非常巨大！外觀方面就采用了顛覆式的設計理念，它的上代版本要偏向于時尚感，而新LM系列則增加了氣質化的東西，力量感得到了延伸！中網接近半開放式的設計，橢圓形的結構組成了它的中網，兩側配有內嵌式結構，相比以往，嘗試的風格也變得更加大膽。同為閃電式的大燈，但這款車已經重新調整，點亮后的效果也更犀利。
側面上，商務感瞬間凸顯出來了，我們注意到腰線的位置更加靠下，細節上與新埃爾法比較接近，這點與它的上代版本也存在明顯的區別。包括多叉式輪轂的加入等等確實能帶來更多的新鮮感。另外車頂向下延伸的設計也讓整部車的靈動感得到了提升。車尾，最大的看點就是它呈現出的U字形尾燈，且中間還增加了一條LED燈帶，后包圍沒有任何改變。
內部，除了科技感的提升以外，空間的優勢也更加明顯，這也是得益于它的車身尺寸，新LM的長寬高分別為5125mm×1890mm×1955mm，軸距達到了3000mm，其中車身長度、寬度、高度分別提升了85mm、40mm、10mm！所以無論是4座還是6座，空間優勢絕對是BUG級的！前排儀表方面，這款車也做了全面的升級，正式啟用了大尺寸液晶儀表和多媒體顯示屏，同時中控台位置上取消了大量的物理按鍵，科技感提升明顯，包括整個細節表現也都堪稱完美。
動力上，全新一代的LM將會搭載2.5L發動機+雙電機組成的混動系統，與之匹配的變速箱依舊是我們熟悉的E-CVT變速箱，另外旗艦版依舊是500h車型，將會搭載2.4T發動機+雙電機混動系統，匹配6速手自一體變速箱。相比它的上代版本，新車在保證動力的同時，整個油耗已經全面降低，預計這款車的價格將超100萬，而且加價已經成為定局。
#頭條家時光#