鈴木「吉姆尼」迎來中期改款!造型堪比小G,內飾總算聰明一回
2023/02/18

說起鈴木的「吉姆尼」無比讓人遺憾,畢竟退出中國市場多少還是能成為小伙伴心中的痛。畢竟當年在中國市場,這款車還是相當的受歡迎,即便免不了它小眾車的身份!如今這款車在印度市場也是大殺四方,僅在去年這款車就亮相了兩個特別版,而且在年底還首次發布了雙門版本,可以說是將實用性發揮到了極致。而小編也是剛剛從前方得到消息,2023款的吉姆尼已經曝光,調整后的吉姆尼完全有奔馳小G的感覺,內飾也總算是聰明了一回!

我們還是先看看外觀都給我們帶來了哪些的效果,據悉這款中期改款版的車型僅采用了這一種翠綠色的金屬漆,配合上炭黑元素,營造出一種更加復古的既視感!前臉的設計頗為復雜,雙炮眼式的炭黑大燈組尺寸上要更小一些,中網的組成也由以往的豎排格柵換成了現在的這種橢圓形布局。另外調整后的前包圍也變得更加復雜,同時感覺專業性更強。

從側面上看,這款車就是一款常規的雙門四座的車身布局,其實相比較雙門版本,這種造型看起來則更加的協調,也更符合這款車的定位!整個側身幾乎沒有任何的調整,包括尺寸、腰線、輪眉以及車頂行李架都是我們所熟悉的設計。輪轂與車身的顏色保持了同步!到了車尾,依舊是我們熟悉的外掛式備胎,但是整個備胎的外圍還加入了一層裝飾的設計,另外還加入了爬梯的設計,后包圍也沒有任何的改變!

關于內飾,鈴木總算是學聰明了一回,當然了,你不要拿它去和競品對比,因為依舊沒法對比!但如果和自己比起來就良心太多了!三幅式的方向盤帶來了更好的質感!雙機械式儀表盤也是萬年不變!良心的是全系標配了多媒體屏,而且還采用了全新的車技系統,智能化勁和科技感都得到了提升。在它的方向則是豐富的物理按鍵,所以從這一系列的表現上看,這款車還是以實用性為主!

動力上依舊是我們最熟悉的設計,全系匹配1.5L自吸發動機,最大馬力達到了102匹,而峰值扭矩來到了130牛米,傳動匹配的則是4AT變速箱和5擋手動變速箱,這兩種變速箱同樣非常的熟悉,新車將會在下半年印度開售,根據目前吉姆尼在國內的形式上看,即便是未來引入國內,那麼加上關稅等,價格依舊會突破30萬!

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