冬天和夏天開車是比較痛苦的，如果沒有空調的話，夏天會熱冬天會冷。我們開車起步的時候，首先會打開空調，溫度舒適后就行駛上路。

那你們知道，汽車內的熱量是從哪里來的嗎？如果是傳統的汽車，基本都是由發動機產生的熱量散發出來，不需要油耗。

那麼，新能源的純電汽車是如何提供暖氣的呢？

現在的發展趨勢也是越來越提倡新能源汽車，許多汽車制造商宣布停止生產油動力汽車的時候，也意味著未來將會是電車的時代。

雖然現在的電池技術也得到了很大改進，可是純電動汽車如何加熱呢？

燃料汽車是通過自身熱量供暖，但純電汽車是沒有這樣的零部件的，供暖系統在電動汽車的設計開發中也一直是一個比較棘手的點。

當然，如果通過電能轉換為熱能加熱的話，雖然可以滿足供暖需要，但卻有很大問題。

因為將電能轉化為熱能，就會導致電池壽命減少10%-20%，這對于行駛里程是非常不利的，很多買了電動汽車的車主對這一點可是苦不堪言。

另外，這種電熱轉化會造成汽車性能損害，電機壞了還要維修，這也是一部分成本。所以買電車的車主往往是夏天不敢開空調，冬天不敢開暖氣。

總之，雖然電動汽車很環保，但是弊端還是有不少的，對此，你們怎麼看呢？你更喜歡汽車還是電車呢？