躲避高速「區間測速」,這些技巧太實用了,車主早些知道就好了
2022/11/01

雖然在高速上行駛的時候很容易就感受到酣暢淋漓的感覺,但是也是很害怕被罰款扣分的,畢竟有時候車主覺得自己并沒有觸犯到哪條規定,但是處罰的消息就發在自己手機,所以這種不知名的罰款最讓車主害怕的,尤其是在區間測速的時候,很多車主上了幾次高速都沒有搞懂。今天我們一起來總結區間測速的原理和躲避法處的小技巧。

區間測速的原理很簡單,就是在某一段路設置兩個相鄰的測速點,然后通過這兩個測速點測汽車的平均速度,可別小看測速儀,它們的抓拍率是十分高的,和普通的電子眼相比,它們有著更大的查處力度。所以很多車主在經過有測速儀的路段時會非常煩,在看到前方有測速的照片時是又恐慌又討厭的。最近有位老司機分享了一些躲避區間的小技巧,希望可以帶給更多車主方便。

第一條就是記好指示牌。如果我們經常是在某一段路上行駛的話這個方法還是很實用的,只要我們知道區間測速存在的具體位置的話,我們就可以提前去躲避,這個辦法雖然看起來是個很笨的方法,表面上看是不需要什麼特殊技巧,但是真的很實用。

第二條就是被拍之后要保持勻速行駛。如果在第1個測速點被拍了的話,那麼就是進入了區間測速的監控中,這個時候一定不能超速,一定要勻速行駛,在開車的時候也要時不時看一下自己的儀表板,檢查一下有沒有超速,一旦超速被拍了下來,被扣的分可就不少了。

第三條就是第一個測速點不要超速,區間測速之所以會讓司機恐慌就是因為它的規則并不是那麼顯性,不是所有汽車一經過這個測速儀就會進入測試,而是經過第一個測速點超速的汽車才會進入區間測速的測試中。所以在看到第1個測速點的時候一定不要超速,只要躲過第1個測速點以后就沒什麼事了。

大部分高速的路段限速都是120,但是區間測速卻成為很多司機心中的難題。也有的司機認為,這個規定不合理,測速儀器會讓自己分心,將一部分的精力放在躲避檢測上,萬一有什麼事故發生那麼就有可能躲避不了了。

在這里也要提醒一下大家,在行駛到每一個路段的時候,要先熟悉其中的規則,不是每一個區域的交通標志都是一樣的,有一些路段上可能會出現一些我們不知道的新交規,這時不僅有可能會被扣分,不小心還會給自己帶來危險。

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