台灣車輛安全資訊網近日更新小型車碰撞合格產品資訊，其中竟出現 Honda Accord 的身影，並且是由台灣本田汽車股份有限公司送測，似乎意味著 11 代 Accord 將跟隨 Civic 腳步重返國內市場，但官方給出的回應是目前暫無導入計畫。
台灣車輛安全資訊網公布的小型車碰撞合格產品資訊中，出現 Honda Accord 的身影。
過去台灣市場方面，除了 4-8 代為國產販售，採進口導入的第 9 代車型由于叫好不叫座，最終于 2016 年退出國內，隨後第 10 代也由于成本考量而未能導入台灣，如今雖然有進行碰撞測試，原廠仍未透露相關計畫，推測要視 Civic 成績而定。
新一代 Accord 外型上，導入與大改款 CR-V 相仿的新式樣水箱護罩與頭燈組，更加簡潔的鈑件線條，強化流線 Fastback 形象，車尾則配置貫穿式尾燈組。內裝則比照 Civic 配置，標配 10.2 吋觸控螢幕，高階更升級至 12.3 吋。
Honda 第 11 代 Accord 換上全新外觀設計。
另外 Honda 導入 Google 車機讓 Accord 獲得 OTA 雲端功能，幾乎所有電腦系統皆可進行遠端更新，安全配備方面，導入 Traffic Jam Assist 後，讓 Honda Sensing 一舉來到 Level 2 等級自動輔助駕駛。
內裝比照 Civic 鋪陳，頂規車型擁有 12.3 吋觸控螢幕。
動力上取消 2.0 升四缸渦輪引擎，由 1.5 升渦輪引擎擔任燃油主力，最大馬力為 192 匹、最大扭力 26.5 公斤米，另外油電車型導入第 4 代 Hybrid 系統，使用新引擎與電動馬達結合，雖然馬力從 212 匹下降到 204 匹，但扭力提升至 34 公斤米。
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