不得不說,三菱的造車工藝及發動機技術還是相當出色的,旗下的車型也是很受歡迎,特別是歐藍德,可謂是其銷量擔當,近日,新一代的歐藍德正式開起預售,新車相較于老款有了很大的提升,尺寸更大,動力上新車全系換搭1.5T+48v輕混系統,使燃油經濟性更佳,并且預售價相較于老款提升了一萬多。達到17萬-23萬元。接下來就跟小編一起看看吧。
外觀方面,新一代歐藍德采用了全新的設計,延用了海外版車型的造型。前臉采用粗大的橫向鍍鉻加熏黑網狀前格柵,兩邊采用c型的鍍鉻裝飾,日間行車燈與進氣格柵相連,有很強的一體感,分體式頭燈組位于c字內部。下方進氣口采用銀色護板裝飾,整體看上去更加的大氣。
車身側面,凌厲的雙腰線設計,使車身更有層次感,車頂采用懸浮式造型,均配備20英寸鋁合金大輪轂,看起來更加高大硬朗,車身尺寸方面,2長寬高為4710*1862*1745mm,軸距為2706mm,較現款均提升了5毫米。
尾部方面,相對更加簡潔,尾燈組變得更加細長。后包圍仍采用了銀色護板包圍,采用了隱藏式雙出排氣布局。
內飾方面,較現款有了很大的改變,現款更加的科技時尚,采用四幅式多功能方向盤,全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏,并采用貫穿式空調出風口,座椅布局上,新一代歐藍德新增七座版本可選。
配置方面,新車全系標配了四氣囊、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動分區空調、后座空調出風口等。動力方面,新一代歐藍德全系搭載型號為4B40的1.5T加48伏輕混系統。最大功率為120千瓦,峰值扭矩280牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱。最高車速為195公里/小時。懸架采用前麥弗遜式加后多連桿式獨立懸架。
整體來看,全新一代的歐藍德,確實有了質的提升,看來三菱著實想重點打造歐藍德,使其成為車系標桿,而今全新的2023款歐藍德已開啟預售,預計很快將上市,大家會選擇嗎?