不得不說，三菱的造車工藝及發動機技術還是相當出色的，旗下的車型也是很受歡迎，特別是歐藍德，可謂是其銷量擔當，近日，新一代的歐藍德正式開起預售，新車相較于老款有了很大的提升，尺寸更大，動力上新車全系換搭1.5T+48v輕混系統，使燃油經濟性更佳，并且預售價相較于老款提升了一萬多。達到17萬-23萬元。接下來就跟小編一起看看吧。

外觀方面，新一代歐藍德采用了全新的設計，延用了海外版車型的造型。前臉采用粗大的橫向鍍鉻加熏黑網狀前格柵，兩邊采用c型的鍍鉻裝飾，日間行車燈與進氣格柵相連，有很強的一體感，分體式頭燈組位于c字內部。下方進氣口采用銀色護板裝飾，整體看上去更加的大氣。

車身側面，凌厲的雙腰線設計，使車身更有層次感，車頂采用懸浮式造型，均配備20英寸鋁合金大輪轂，看起來更加高大硬朗，車身尺寸方面，2長寬高為4710*1862*1745mm，軸距為2706mm，較現款均提升了5毫米。

尾部方面，相對更加簡潔，尾燈組變得更加細長。

后包圍仍采用了銀色護板包圍，采用了隱藏式雙出排氣布局。

內飾方面，較現款有了很大的改變，現款更加的科技時尚，采用四幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏，并采用貫穿式空調出風口，座椅布局上，新一代歐藍德新增七座版本可選。配置方面，新車全系標配了四氣囊、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動分區空調、后座空調出風口等。

動力方面，新一代歐藍德全系搭載型號為4B40的1.5T加48伏輕混系統。最大功率為120千瓦，峰值扭矩280牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。最高車速為195公里/小時。懸架采用前麥弗遜式加后多連桿式獨立懸架。

整體來看，全新一代的歐藍德，確實有了質的提升，看來三菱著實想重點打造歐藍德，使其成為車系標桿，而今全新的2023款歐藍德已開啟預售，預計很快將上市，大家會選擇嗎？