勞斯萊斯是世界上知名度最高的豪車品牌，雖然已經被寶馬公司收購，但是勞斯萊斯依舊擁有著濃濃的英式血統。以前勞斯萊斯進行了嚴格限制，只有皇室貴族才能購買黑色的勞斯萊斯，現在勞斯萊斯的購車門檻正在逐步放開。
擁有這麼多勞斯萊斯，為何很少有人在高速上看見他呢？有一位車主說出了原因，不敢開勞斯萊斯跑高速不是自己沒品位，而是因為跑一次至少虧20萬。
開車在高速上行駛至少要跑幾百公里，開勞斯萊斯跑高速將會出現幾個負面影響。
第一，燃油成本太高。普通排量的私家車百公里油耗8.0升到10升左右，像勞斯萊斯這樣的大排量豪車，百公里油耗至少25個油。
開著勞斯萊斯在高速上行駛，每公里費用12元多，加滿一箱油跑不了多久就沒油了。買得起勞斯萊斯的人自然不會心疼幾百塊錢的油費，但是他們不舍得讓汽車在高速上跑這麼久。
像勞斯萊斯這種級別的豪車，保值率非常重要，影響保值率的兩個因素，主要是車況以及行駛里程。勞斯萊斯車主非常愛惜自己的汽車，平時出行的時候小心翼翼，其他私家車看到之后也會保持一定的距離。
大多數勞斯萊斯的車況都不錯，雖然買車有一定年份了，但是車輛很少出現大修，最多只是日常使用過程的小磕碰。因此影響勞斯萊斯保持率最大的因素不再是車況，而是行駛里程。
豪車的行駛里程越多，保值率越低，如果車主只是在城市里開勞斯萊斯代步，一年最多只跑幾千公里。如果車主開勞斯萊斯跑長途，行駛里程上漲速度特別快，車輛貶值嚴重，平均跑一次高速虧20萬。
開勞斯萊斯在高速上行駛還會加快內部油液的消耗以及車輪的磨損，開勞斯萊斯多跑幾次高速，保養汽車的頻率也會加快。像勞斯萊斯這種級別的豪車，做一次小保養要花20萬左右，做一次大保養要花幾十萬。
雖然買得起勞斯萊斯的車主很有實力，不會心疼幾次保養的費用。但是勞斯萊斯車主非常愛惜自己的汽車，不愿意看見汽車的行駛里程上漲太快，因此平時只在城市里開勞斯萊斯。
有錢人名下有好幾輛車，如果要跑長途走高速，完全可以換一輛舒適感更強，養車成本更低的汽車，沒必要開著2000萬以上的頂級座駕跑高速。
編輯點評：
有些人的思維習慣和生活方式，與我們這些普通老百姓截然不同，他們不愿意開勞斯萊斯跑高速自然有一定的理由。跑一次高速頂得上，在市區里開半個月的行駛里程了，有幾位車主舍得呢？
