自動擋汽車憑藉著方便實用的特性，深受消費者的喜愛，迅速佔據了汽車市場，不過自動擋汽車正是操作太簡單了，導致一些車主會形成錯誤的駕駛習慣，比如很多車主為圖省事，通常都是D檔行天下，平時影響還不是特別大，遇上上坡的時候只踩油門不僅對變速箱損害非常大，可能還會伴隨著一系列的安全隱患，很多人認為上坡時要提速利用高速時強大慣性沖上陡坡，所以會不由自主地掛著D檔加大油門，實際上這種想法是錯誤的，老司機應該都清楚！自動擋上坡還掛D檔？還轟油門？再這樣做變速箱提前報廢！

汽車最大功率是一定的，發動機功率是牽引力和速度的乘積，就是速度越大前引力越小，掛著D檔加大油門提高速度往上沖，牽引力就會變得很小，萬一高速行駛的車子動能不足以完全轉化為動力勢能，車子就會卡在半坡上！發生強行溜坡的危險當然對變速箱也有致命的損害，大大縮短發動機的壽命

對此老司機的建議是將檔位掛到L檔，低速上坡L檔是車子上自帶的爬坡檔位，雖然速度比較慢，但是牽引力變大，抓地力強就是我們說的非常有勁，不會損傷變速箱，也不會有溜車的危險，或者是用車上的上坡協助工具，不知道你平時上坡是不是用的這種方法

同時大家要了解，如果一直用D檔上坡，勢必要加大油門，使得省油齊參與工作，但是發動機轉速很高，不過車速增加的有限，這也就導致油耗增高，所以不僅會損傷發動機，還會使得油耗增加。不知道你還有什麼更好的開車技巧，歡迎大家留言討論