一年四季中， 夏季的雨水較多，甚至短時間內會出現暴雨。對于司機而言， 要學會在各種環境下，調節車輛的燈光，并且讓自己 處于最安全的狀態下。如今私家車越來越多，出現了很多駕駛新手。由于沒有經驗，才會導致一些不好的結果。尤其是在高速上駕駛，最近一些車友詢問跑高速遇到暴雨怎麼辦？交警給出了提醒： 記住這三招，緊急關頭能保命！

數條車道走中央

高速上一般分為兩車道與三車道，在雙車道的高速上，遇到暴風雪天氣， 盡量選擇右側車道行駛。倘若為三車道高速，請選擇中間車道行駛。暴雨天氣下路面比較濕滑，若是普通的家用輪胎，在速度加快后， 很容易造成打滑的現象，車輛打滑便會失去控制，如果是新手，可能會撞上旁邊的護欄。 雨天相應的剎車距離也會變長

，所以適當放慢速度，提前踩剎車才最安全。為什麼要盡量選擇中間車道行駛？主要由以下兩個原因。

如果前方沒有車輛或者與自己的距離較遠時，請選擇中間車道進行行駛。如果在最左側車道，發生打滑的現象時，左邊就沒有剩余的空間，車輛必然會造成損傷。倘若在中間車道發生打滑，左右兩邊都會有一定的余量，至少可以保證在左側車道安全。大部分新手都會犯一個錯誤，未保持一定的安全距離。在高速上，他們對于距離或者車速并不敏感，如果前方車輛急剎車，就容易造成追尾。但如果在中間車道或者右側車道，發生這類情況時，還可以選擇應急車道進行避讓。

應急車道不要停

下暴雨時，許多司機往往會做出一個錯誤的決定，將車停放在應急車道上。高速公路上的應急車道不可隨意停放，如果確實因為無法前進，停在應急車道時，必須放置三角警示牌。但部分司機為了躲雨，三角警示牌也懶得放， 此時便將自己放置在較為危險的境地。如果后方車輛發生追尾或者避讓不及，很有可能就會往應急車道方向行駛。 正確的方式為繼續向前行駛，保持最低限速。

高速上遇到暴雨的情況， 大家盡量把車速降低，如果在限速100的車道，就將車速降低至80行駛。如果你真的非常害怕，就壓著最低限速60繼續往前駕駛。 因為此時高速上的其他車輛，同樣會降低車速，所以你并不需要擔心，交警會來找你麻煩。將雨刮器的擋位調至智能或者最高檔，暴雨時若雨刮器不快速工作，將無法看清前方的道路。

若遇到雨刮器損壞的情況，立刻停入應急車道，并放置安全警示牌。

雙閃霧燈全打開

車輛上設置多種燈光，就是為了讓用戶在不同的情況下使用。但大部分車主并沒有學會車上燈光如何使用，不管是在雨雪天還是霧天，許多司機 第一反應就是打開雙閃，也就是安全警示燈。這個想法并沒有錯，至少比那些不開任何燈的司機更有安全意識。 在暴雨天氣時，司機的能見度較低。車輛行駛時一定要開啟霧燈，因為霧燈的 穿透力強。能讓后方的司機，在第一時間看到前方的車。

結語：

可能許多朋友買車后很少上高速，因為車輛基本用于上下班代步，出遠門會選擇高鐵，更高級一點的會選擇飛機，也就導致許多朋友高速駕駛的經驗不足。高速遇到了暴雨天氣，記住以上三條規則， 可以保證自己處于較為安全的狀態下。另外超車時也一定要快，否則旁邊大貨車卷起的雨水，會覆蓋車輛的前擋風玻璃，致使司機喪失眼前的視線。最后問一下，你們在高速上遇到過暴雨的情況嗎，又是如何應對的呢？