在正在舉辦的粵港澳國際車展上，已經完成申報的全新東風本田UR-V正式官宣，它的亮相，讓廣本冠道瞬間優勢不再，雖說動力不變，但調整后的外觀已經展現出了超強的競爭力，而且新版本明顯更注重細節表現，預計價格與現款車型保持不變！

上圖就是剛剛在車展上官宣的新款UR-V！我們先看看外觀都帶來了哪些驚喜。比起以往比較注重棱角的設計，車頭已經化身「大包子」！當然不是說它真的像「大包子」！只是風格上變得更加圓潤，比起冠道，更有沖擊力！細節上，三層的矩陣式LED大燈組與車頭圓潤融會貫通在一起，但中網還是能看到六邊形的設計，鎖鏈狀的中網也帶來了更強的力量感！讓我們意外的是這款車的前包圍則采用了獨立的造型風格。

尺寸上幾乎沒有明顯的改變，長寬高分別為4856mm*1942mm*1675mm，軸距2820mm。

與前臉不同，整個側面更鋒利，而且貫穿在車身，也讓這款車看起來更加修長。懸浮式的車頂配銀色行李架，也能彰顯其運動屬！側裙位置則用鍍鉻飾條裝飾，增強車身的層次感，同時配備新造型的19英寸運動輪轂，也使得整部車靈動且又不失韻律。

從上圖的角度上看，后輪眉帶來的氣場更強烈，至少在力量感上要比冠道強太多了！新車的尾部還是以傳統的元素出現，車頂依舊配有擾流板，彰顯其運動風格，尾燈采用了貫穿式設計，中間被車標斷開，點亮時刻，同樣辨識度極高，而雙邊的排氣則給這款車起到了點睛之筆，連同排氣中間的布局也都充滿了藝術氣息。

內飾上，新款的UR-V并沒有明顯的改變，多媒體屏已經升級到了10.1英寸，匹配了第三代HondaCONNECT 智導互聯車機系統、在整個智能化以及便捷度上有了全面的提升，而例如語音識別、支付、手機連接、OTA、私人助理、盜車追蹤、緊急聯絡、Home·手機連接（ADV版本增加）、數字鑰匙（ADV版本增加）等也都成為新UR-V的標配，所以在配置上已經全面拉滿。

動力上依舊是兩套動力系統，不同的是發動機的代號發生了改變，分別是代號為1.5T發動機和K20C7的2.0T發動機，其中它們的最大功率分別為138千瓦和192千瓦。而以往最為遺憾的小油箱，在這款車上并沒有改善，這應該是這款車為數不多的缺點。新車將會在車展后正式上市，不知道對于這款車你們有何不同看法！

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