在正在舉辦的粵港澳國際車展上,已經完成申報的全新東風本田UR-V正式官宣,它的亮相,讓廣本冠道瞬間優勢不再,雖說動力不變,但調整后的外觀已經展現出了超強的競爭力,而且新版本明顯更注重細節表現,預計價格與現款車型保持不變!
上圖就是剛剛在車展上官宣的新款UR-V!我們先看看外觀都帶來了哪些驚喜。比起以往比較注重棱角的設計,車頭已經化身「大包子」!當然不是說它真的像「大包子」!只是風格上變得更加圓潤,比起冠道,更有沖擊力!細節上,三層的矩陣式LED大燈組與車頭圓潤融會貫通在一起,但中網還是能看到六邊形的設計,鎖鏈狀的中網也帶來了更強的力量感!讓我們意外的是這款車的前包圍則采用了獨立的造型風格。
尺寸上幾乎沒有明顯的改變,長寬高分別為4856mm*1942mm*1675mm,軸距2820mm。與前臉不同,整個側面更鋒利,而且貫穿在車身,也讓這款車看起來更加修長。懸浮式的車頂配銀色行李架,也能彰顯其運動屬!側裙位置則用鍍鉻飾條裝飾,增強車身的層次感,同時配備新造型的19英寸運動輪轂,也使得整部車靈動且又不失韻律。
從上圖的角度上看,后輪眉帶來的氣場更強烈,至少在力量感上要比冠道強太多了!新車的尾部還是以傳統的元素出現,車頂依舊配有擾流板,彰顯其運動風格,尾燈采用了貫穿式設計,中間被車標斷開,點亮時刻,同樣辨識度極高,而雙邊的排氣則給這款車起到了點睛之筆,連同排氣中間的布局也都充滿了藝術氣息。
內飾上,新款的UR-V并沒有明顯的改變,多媒體屏已經升級到了10.1英寸,匹配了第三代HondaCONNECT 智導互聯車機系統、在整個智能化以及便捷度上有了全面的提升,而例如語音識別、支付、手機連接、OTA、私人助理、盜車追蹤、緊急聯絡、Home·手機連接(ADV版本增加)、數字鑰匙(ADV版本增加)等也都成為新UR-V的標配,所以在配置上已經全面拉滿。
動力上依舊是兩套動力系統,不同的是發動機的代號發生了改變,分別是代號為1.5T發動機和K20C7的2.0T發動機,其中它們的最大功率分別為138千瓦和192千瓦。而以往最為遺憾的小油箱,在這款車上并沒有改善,這應該是這款車為數不多的缺點。新車將會在車展后正式上市,不知道對于這款車你們有何不同看法!
#夏日生活打卡季#