曾經日系三強之一的「日產」能有今天的這份田地確實讓人有些唏噓，無論是在轎車市場還是在SUV市場，都已經被對手吊打！即便是有著V6加持的途樂也因為國六排放問題被拒之門外，可以說是命運多舛！而在今年的上海國際車展上，日產亮出的一款名為「Pathfinder Concept」的概念車給我們留下了深刻的印象，其實從它的命名上就能看出，這款車與此前在北美上市的「Pathfinder」完全是同屬一個系列，所以這款概念版有可能成為未來國產的一個原型車！
既然選擇在中國市場亮相，那麼風格上自然與北美版存在明顯的區別。我們先看正面，和以往那種比較憨厚的設計風格不同，這款概念版增加了非常多的時尚性元素，接近V-motion 3.0的格柵布局，但又比后者更夸張，中網幾乎遍布了整個車頭。大燈采用了分體式的結構，而且中網內部也增加了豐富的光源，點亮后形成了非常夢幻的效果。
目前還沒有曝光這款車具體的尺寸，但感覺與此前的北美版幾乎相同。包括腰線也都采用了漸進式的設計，帶來的棱角并不明顯，好在層次感還是能夠比較清楚的表現出來，前后輪眉也都采用了常規操作，新輪轂的加入也保證了整部車的新鮮感。尾部方面，整個風格與北美版的幾乎一致，包括結構的調整上以及細節的表現上等等，唯一的區別就這款車的尾燈變得長而系，可點亮的LOGO也都變得更加精巧，下方的英文字母同樣采用了可點亮的方式！
內飾上帶來的差別非常明顯，當然了，畢竟是概念版，未來量產后能夠沿用這樣的設計也只能得到官方消息了！新車的方向盤已經換成了下方扁平狀的設計，而且材料也采用了雙元素組成，質感和運動效果都得到了兼顧，兩只超大尺寸的懸浮式的液晶屏更符合當代汽車的發展，主題上也是以黑白金三色布局。不知道你們注意到沒有，在這款車上幾乎沒有看到物理按鍵，所以大部分的功能也都集中到了系統的內部。這就使得它的內部表現更加整潔。
國產后，這款車的動力將取消北美版的V6引擎，而換裝的是更符合中國市場的國情，也就是我們熟悉的1.5T e-POWER以及搭載在現款天籟上的2.0T渦輪增壓發動機，變速箱上依舊是CVT變速箱，部分車型還將提供四驅系統。除了常規的5座版以外，這款車還增加了一款七座版，目的就是與漢蘭達形成正面競爭。預計首批車型將會在明年的1季度與大家正式見面！1
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