豐田汽車自1993年創建以來，就憑借其優渥的科學技術和時尚的外觀設計，而飽受消費者信賴，在國內汽車市場中也占有一席之地，深受國人追捧。我們平時也見過大大小小的豐田汽車，那你見過帶「鳳凰」的豐田嗎？它看著像老爺車，但見到了盡量繞道而行。
這款帶有鳳凰標識的汽車是本田世紀，因為它的外形設計老舊，甚至有人稱它為日本版的「勞斯萊斯」，豐田世紀的確是不可多得的存在，它更是一種精神甚至信念的張揚，它表明著豐田汽車堅守自我、保持自我個性和底蘊的優秀質量。而它之所以這麼不可多見，是因為它是專門為日本人自己設計的轎車，基本只在國內售賣，而且它到今為止只發行了三代，其數量也屈指可數，自然沒有那麼多的受眾人群。
豐田世紀的標識安裝在汽車的前格柵上，這也使這款汽車看上去非常獨特，而它的款式更具有年代感，不僅具有林肯的周正，又兼有勞斯萊斯的老爺風，而之所以要避讓它，則因為這款汽車很難買到，能夠擁有它的不是一些有名望的企業家，就是一些日本貴族，一旦與其發生摩擦與碰撞，到時候可能車主就要承擔一大筆維修費了。
而且豐田世紀并沒有什麼能夠引領時代的科學技術，它之所以名聲在外是因為它的細致性以及它背后的故事，就拿鳳凰這個標識來說，標識有七層，每一層都需要四到五個小時的打磨，一個標識就需要花費六個星期的時間，其精細度無法比擬。同時車子漆面上設有鏡面效果，而單單一個漆面就需要四名技師來完成，不僅如此還要開回檢測，避免疏忽。
據悉，新款的豐田世紀也是緊跟時代，在外觀上更加飽滿，整個車身線條流暢又獨具味道，車身比例恰當，極具完美的設置，在內飾上配有豪華按摩座椅，不僅給人帶來全新的乘車體驗，還能夠使人在旅途中緩解壓力，體會到不一樣的舒適感；它的方向盤設計輕巧，可隨意掌控，駕駛輔助系統的配置不僅能夠增加車子的安全系數，還能讓人放松警惕大膽行駛。
在配置上則搭載了v8引擎，不僅動力十足而且還不失舒適，智能化的變速箱裝置，不僅不會給車子帶來震動，還使駕駛環境更加舒適。最值得稱贊的除了它的舒適性、安全性以外，還有它良好的降噪功能，它搭配一套全新的動態噪音管理系統，有效的阻止外來噪音以及車子啟動的聲音，使得乘車體驗更佳，可以說豐田世紀在整體配置上絲毫不落伍于時代，豪華和科技并存。
豐田世紀以其卓越的質量和性能在日本境內享受贊譽，它更成為權力和金錢的象征，從一個小小的門把手，到整個車子的創造，都能看出它是用心打造出來的精品，而它能夠飽受贊揚也是眾望所歸。
