日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型最新消息，新車目前已推遲至2024年正式發布，預計將于同年上半年陸續開售。同時，新車也有望在2024年以進口形式引入國內市場銷售，屆時也將與寶馬iX3、梅賽德斯-奔馳EQC、奧迪Q6 e-tron等同級純電SUV車型展開競爭。

從發布的路試諜照圖片中可以看出，保時捷全新Macan EV頭部裝配了上下分體點陣式LED頭燈組，下方格柵采用了橫幅式造型設計。

車尾部分裝配了自適應擾流板，其量產版車型或將升級為貫穿式LED尾燈組。同時，新車還將提供雙氣門減震器，與保時捷主動懸架管理（PASM）系統配合使用以提高舒適性。

據悉，保時捷全新Macan EV將基于Premium Platform Electric（PPE）平台所打造，并采用前后雙電機進行驅動，最大輸出功率可達450kW，峰值扭矩1000N·m，其動力參數相比燃油版車型也得到了大幅提升。

同時，新車還將提供容量為100kW·h電池組，并采用800V技術以及支持超過270kW的充電率。另據保時捷底盤研發部門經理Dominik Hartmann透露，新車前部重量分布為48%，后部重量分布為52%，這要歸功于將后置電機盡可能靠后放置在「性能后軸」上。

而內飾方面，保時捷全新Macan EV也將配備全新造型的三輻式多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表以及嵌入式液晶中控屏幕，下方還升級了電子撥動式換擋機構。