對于自動擋車輛的保養，變速箱油的更換是至關重要的一環。不同類型的變速箱，其更換周期和更換方式也有所不同。本文將詳細介紹四大變速箱的換油周期及省錢技巧，幫助您的愛車更省油，變速箱更穩定。

一、AT變速箱

AT變速箱，即自動變速箱，是市面上最穩定、最耐用的變速箱之一。對于這類變速箱，一般建議在行駛10萬公里左右進行變速箱油的更換。這是因為AT變速箱內部結構復雜，齒輪和離合器片數量較多，需要更多的潤滑油來保持其正常運轉。同時，由于其耐用性較高，因此可以適當延長換油周期，以降低維護成本。

在更換方式上，如果行駛里程沒有超過很多萬公里，可以選擇重力換油的方式。這種方式雖然會殘留一部分舊油在變速箱內，但對變速箱的影響并不大。相較于循環換油，重力換油對變速箱的沖擊量較小，換油后不容易出現頓挫、卡滯等問題。同時，重力換油的成本也相對較低，更加經濟實惠。

二、濕式雙離合變速箱

濕式雙離合變速箱在近年來得到了廣泛的應用，其結構性相對簡單，換油周期一般建議在6萬至8萬公里之間。與AT變速箱相比，濕式雙離合變速箱的齒輪和離合器片數量較少，因此需要的潤滑油也相對較少。但是，由于其工作原理的特殊性，需要定期更換變速箱油以保持其正常運轉。

在更換變速箱油時，同樣可以選擇重力換油的方式，以降低成本并減少對變速箱的沖擊。同時，保持變速箱油的清潔度對于濕式雙離合變速箱的穩定運行也至關重要。因此，在更換變速箱油時，最好同時更換變速箱濾網，以防止金屬屑和雜質對變速箱造成損害。

三、CVT變速箱

CVT變速箱，即無級變速箱，以駕駛平滑、省油著稱。然而，CVT變速箱的質量性能相對一般，不適合長期高速行駛或暴力駕駛。其內部結構主要由鋼帶和錐輪組成，容易出現摩擦打滑等問題。因此，對于CVT變速箱的保養要格外重視。

一般建議按照廠商規定的標準，在行駛6萬公里左右進行變速箱油的更換。同時，需要注意的是，CVT變速箱通常有兩個濾網，一個在上方，一個在下方，更換變速箱油時最好將兩個濾網同時更換，以保持變速箱的清潔和正常運行。

此外，由于CVT變速箱的特殊性，建議使用專車專用的變速箱油，以保證其正常運轉和延長使用壽命。

四、干式雙離合變速箱

干式雙離合變速箱在大眾等品牌的車型中應用較為廣泛。然而，這類變速箱在低速行駛時容易出現換擋邏輯問題，導致換擋頻繁，進而造成閥體卡滯和離合器損壞等問題。因此，對于干式雙離合變速箱的保養要格外小心。

有些修理廠可能會建議在2萬或4萬公里時更換變速箱油，但實際上這并不建議。因為頻繁更換變速箱油可能會增加成本，并對變速箱造成不必要的沖擊。根據維修經驗，一般建議在行駛10萬公里左右時，將閥體和變速箱油一起更換，這樣既能省錢又能保證變速箱的穩定運行。同時，在更換變速箱油時，也需要注意選擇合適的品牌和型號，并使用正規的維修店進行更換操作。

除了以上提到的變速箱油更換周期和方式外，車主們還可以通過以下方式來省錢并保持變速箱的穩定運行：一是定期檢查變速箱的工作狀態并及時處理異常情況；二是培養良好的駕駛習慣以降低變速箱的負荷和磨損；三是選擇合適的變速箱油品牌和型號以保證變速箱的正常運轉和延長使用壽命。

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