對于每一位新手駕駛員來說，倒車影像似乎成為了必不可缺的一項功能。駕校裡的學習，只能幫你獲得駕駛證，並不能保證你的駕駛技術精進。 所以新手在駕駛過程中，要學會提前預判，控制好車距，遵守交通規則。如今人們的生活水準提高，買車的人也越來越多。 隨著製造技術的進步，汽車上的配置及功能更加豐富。新手最需要的就是輔助駕駛，倒車影像裡「紅黃藍」三條線，代表什麼意思呢？或許很多老司機都不知道。

倒車影像原理 使用這項功能前，至少需要了解它的工作原理。在大多數車輛的尾部，牌照的上方，放置一顆紅外攝像頭。駕駛員可觀察到的視野為前方與左右兩側，尾部成為了盲區。 為了自己與他人的安全，倒車影像功能誕生了。只要將檔位掛入倒車檔，系統就會打開尾部的紅外攝像頭，將攝像頭拍攝的圖像實時傳送到車內的中控屏。由于攝像頭為紅外，即便是夜晚，也能清楚的觀察車尾的情況。

軌跡線的含義開啟影像功能後，中控屏上會出現倒車軌跡，由于方向盤會不斷變動，倒車的軌跡也會時時發生改變。但影像中有三條線分別為紅黃藍，而這三條線有各自不同的含義。紅色代表著警戒，意味著紅線底部與車尾之間的距離只有30公分，此時位置已經非常接近，所以倒車需要謹慎。黃色代表著減速，該線底部與車尾之間的距離有60公分。綠色代表著安全，後方有足夠距離可繼續倒車。

不可完全依賴 現在似乎人人都有駕駛證，但能真正開好車的卻寥寥無幾。為何這麼說？因為車輛的輔助駕駛功能豐富，即便是缺少經驗，通過汽車本身就可以實現停好車，開好車。但畢竟不能將自己的安全全權交由車輛管理，這就是自動駕駛汽車無法普及的原因。如今所謂的自動駕駛，也只能作為輔助。倒車時也不能過度依賴後車影像功能，因為它會讓你喪失觀察後視鏡倒車的能力。

正確使用方法 車上有三面鏡子非常重要，左右後視鏡和車內的中央後視鏡。在駕駛時，無論是變道超車，都得通過左右後視鏡觀察後方車輛的情況，另外中央後視鏡能夠看清在車正後方的車輛。

倒車影像功能固然重要，但為了避免大家過度地依賴它。在倒車時儘量要學會看左右後視鏡，掛入倒車檔後。通過影像觀察後方是否有障礙物或行人，待安全之後鬆開剎車進行倒車，此時駕駛員應該觀察左右後視鏡，調整方向倒入庫內。

如果通過左右後視鏡就能倒車成功，說明你的倒車技術已經如火純青。為什麼說許多老司機都不知道倒車影像中紅黃藍標線的意義？因為這部分老司機平時根本不會用倒車影像，如果具備倒車影像功能，也僅是通過影像觀察後方的安全情況。 在倒車時，大部分均是通過觀察後視鏡來調整方向，就能一把將車倒入庫內。倒車影像是一項比較重要的輔助功能，但對于一名優秀的駕駛員來說，不要過度依賴。

另外與倒車影像配合的還有雷達，許多老司機車上並沒有影像功能，開了幾十年車，只通過後視鏡與雷達來倒車，同樣也能做到準確無誤。雷達聲音出現頻率越高，代表車尾與障礙物之間的距離越近。 如果沒有影像功能，在無法控制尾部距離的情況下，可以下車查看後方的情況再進行倒車。

倒車需要後視鏡，後車影像以及雷達一起協同工作才能保證正確安全。你們在倒車時依賴倒車影像嗎？