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豐田章男再度質疑「電動化」!堅持研發「多種燃料」車型
2022/12/21

日前豐田汽車公司總裁豐田章男在采訪時表示,他是汽車行業內沉默的大多數質疑,質疑是否應該只追求電動汽車。據了解,豐田章男也在此前采訪中所表示,沉默的大多數人想知道電動汽車是否真的可作為消費者的單一選擇,但是他們都認為電動汽車已經成為了一種趨勢。

截止目前,諸多家車企品牌已在全球市場以及國內市場陸續制定了「電動化日程」,并加快了品牌旗下新能源車型的研發等工作。反觀豐田汽車,除了推出常規版的汽油車型以及純電動車型外,也并未停止品牌旗下油電混合動力車型、插電式混合動力車型以及氫能源電池車型的研發工作。

今年9月,豐田品牌旗下第二代MIRAI車型,也已將通過廣汽豐田官方渠道引入國內市場銷售,市場售價區間為74.8萬元-75.1萬元。據悉,新車將采用氫動力電池形式驅動,并配備了三個儲氫罐,綜合最大功率可達134kW,峰值扭矩300N·m,最大續航里程可達850km,其充能效率相比傳統的純電動車型也更具優勢(氫燃料3分鐘內即可加注完成)。

同時,豐田汽車也已委托雅馬哈開發一種完全依靠氫運行的自然吸氣V8發動機,該款發動機將基于雷克薩斯RC F車型上所搭載的2UR-GSE 5.0L V8自然吸氣發動機所打造。據悉,經過升級優化后的發動機最大輸出功率可達331kW,峰值扭矩540N·m,其二氧化碳排量數值也可與純電動車型相媲美。

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