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本田混動版「CRV」終于來了!不足17萬起續航1060KM,還配大七座
2023/07/24

導讀:隨著汽車行業的快速發展,SUV車型可以說是當下的暢銷車型,但是當下的汽車數量實在是太多哦,無論是大街小巷,體積較大的車在通行以及停車時就沒有那麼方便了,這樣一來緊湊級SUV將會更具優勢,而本田旗下的CRV這樣的熱門SUV車型銷量更是一直非常穩定,但是隨著國內汽車市場快速的更新換代,越來越多的品牌都是紛紛加入了緊湊級SUV大軍,不僅競爭壓力變得很多,而且外觀方面也是更加的炫酷且動感。所以在國產品牌強力的競爭以及全新的新能源領域快速發展下,本田為了更好的獲取更好的銷量以及市場份額,最近也是將全新的皓影e:PHEV上市,全新車型不僅外觀方面十分的炫酷大氣,而且動力方面也是進行了全面的升級,接下來就為大家介紹。

今天為大家介紹的這款全新皓影e:PHEV,新車在上市后主打的就是「智動」「智座」「智駕」三智科技實力,而且出色的混動動力讓新車「有電沒電,快省穩不變」的電動優勢等,更是徹底擺脫了當下新能源車型「有電一條龍,沒電一條蟲」的別稱,而且新車不僅外觀炫酷時尚,綜合續航里程達到1060Km的出色成績已經遠超同級別車型,無論是長途自駕還是遠程行車都式非常的適合,尤其是新車的NEDC純電續航里程為91公里,可以滿足絕大部分中國用戶日常通勤往返的出行需求,完全可以當做是純電車型來使用,新車最大的亮點就是還有著大七座的布局可選,讓新車更加適合當下三胎時代來臨時的需求,雖然很多消費者對于七座布局有著可有可無的想法,但是你可以不同但不能沒有,如果在特殊的情況下你就會發現七座車型的通途是多麼的廣泛。

接下來我們首先來看新車的外觀方面,新車的前臉部分整體采用了全新的家族式造型設計,看起來與本田CRV十分的相似,所以新車還被很多消費者稱之為是混動版CRV,可以看拿到車頭的部分非常的飽滿且厚重,上方寬闊的機蓋部分有著隆起明顯的飽滿線條裝飾,增加了新車肌肉感的同時還讓新車更加的大氣,下方兩側的大燈組則是十分的細長,不僅面積很大而且內部整體都采用了熏黑的配色裝飾,點亮后的辨識度更加的出色,而且上方細長的LED燈帶與中央的鍍鉻飾條緊密的相連接,讓新車的視覺寬度得到了明顯的提升。下方大尺寸的車標鑲嵌在寬厚且隆起感十足的飾條中央,以此來增加新車車頭的層次感,保險杠部分則是中央有著大尺寸的熏黑中網鑲嵌,兩側更是有著C字型的內凹式熏黑的進氣口來增加新車的運動定位,非常的耐看。

再來看新車的側面部分,新車整體十分的厚重且飽滿,車頂部分不僅非常的平直,更是沒有行李架的設計來讓新車看起來更加的整體,車窗部分不僅面積很大,四周還有著細長的鍍鉻飾條包裹來提升精致感,并且下方的車身部分還有著從前方大燈組一直延伸至尾燈處的棱角腰線,貫穿式的腰線也是讓新車看起來更加的修長,車門下方則是有著內凹式的線條以及隆起的輪眉裝飾,讓新車看起來更加的飽滿,再結合下方貫穿式的黑色飾條包裹讓新車的層次感得到了提升,大尺寸的輪轂則是有著大面積的花瓣式造型,雙色的設計也是更加的個性耐看。

車尾部分的設計則是十分的飽滿,車頂部分有著平直且突出明顯的擾流板裝飾,類似于尾翼般的造型運動感十分濃郁,而且兩側還有著突出的熏黑飾板以及細長的鍍鉻飾條鑲嵌,讓中央大尺寸的擋風玻璃形成了內凹式的造型,下方兩側的尾燈則是突出的立體式造型裝飾,內部大面積的熏黑配色以及精致的光源讓新車點亮后的照明效果非常出眾,中央寬厚的熏黑飾條則是有著車標鑲嵌,形成了貫穿式的造型來提升視覺寬度,下方保險杠部分的造型也是十分厚重,不僅有著突出的棱角線條,底部還有著大口徑的雙出排氣裝飾,運動感也是很出色。

進入車內,新車采用了全新的數字化座艙設計,寬厚的中控台部分不僅非常的平直,而且下方貫穿式的細長空調出風口不僅提升了中控台的層次感,而且還提升著新車的視覺寬度,內嵌式的大尺寸液晶儀表以及中央懸浮式的中控屏提升著新車的科技氛圍,下方空調面板還有著較多的物理按鍵按鍵以及旋鈕按鍵來方便駕駛員的操作,下方扶手區域更是有著全新的物理按鍵設計以及熏黑飾板的鑲嵌包裹,不僅操作起來順手,更是看起來大氣簡約,而且可以看到門板部分還有著寬厚的鍍鉻飾條鑲嵌裝飾來增加個性感。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到了4716mm/1866mm/1861mm,軸距2701mm。 雖然新車定位與緊湊級SUV車型,但是燃油版卻是有著七座布局可供消費者選擇,基于360度無死角的硬核傳感器,大范圍實時精準捕捉路況變化,輕松規避潛在風險,力爭2050年實現「交通事故零死亡」的安全目標。而且還用最簡單的交互方式帶來最實用的智能體驗,不用學習,一用就會,全家人都能輕松享受到智能科技帶來的貼心服務,科技感非常的出眾。

最後來看動力方面,全新一代皓影e:PHEV車型基于成熟高效的第四代i-MMD雙電機混動系統(兩擋)進化而來,搭載高性能大容量電池,NEDC綜合續航1060公里,長途出行無憂。其中,NEDC純電續航里程為91公里,可以滿足絕大部分中國用戶日常通勤往返的出行需求。滿電時擁有與EV純電動車無異的線性平順與深度靜謐性,更有駕控性能的絕對優勢。虧電時,基于本田黑科技升壓技術(VCU),全新一代皓影e:PHEV在虧電狀態也能瞬時將電壓提升至1.8-2.5倍,為驅動電機提供全功率的電能,動力十分的強勁,大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論,感謝關注!

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